吉利几何C LED灯最新摘要
- 几何CLED灯_空调_续航里程在内饰方面,几何C在整体上主张极简的风格,看起来十分清爽,但在配置上着重进行了升级,新车配备了7英寸的投影显示,12.3英寸的中控屏,296颗高亮LED灯源,此外,还配备了75英寸的全景天幕,坐在车里白天能够看到蓝天,夜晚能够仰望星空,以及BOSE音响、ESP车身稳定系统、L2+级自动驾驶辅助系统、车内氛围灯、智能车机系统等实用性的功能,科技感很强。 查看详情>>
- 几何CLED灯_停车_扭矩在外观部分,几何C的前脸采用封闭设计。包围部分配备了主动式进气格栅,可以根据速度自动调节开合角度以帮助减轻风阻并增加电池寿命。前大灯组内置80个LED灯珠,彰显了技术感。车身侧面的腰线营造了视觉灵敏感,官方声称腰线的设计也可以降低风阻。主流悬浮式屋顶和隐藏式本把手的设计也出现了,并与窗户下方的镀铬装饰条一起创造运动感。 查看详情>>
- 几何CLED灯_内饰_扭矩车尾方面,几何C采用贯穿式LED灯组,点亮后比较具有辨识度。不过对于整台车来说,虽然它的外观虽然比较时尚,但不论怎么看它都与吉利帝豪S很像,难免让消费者会认为几何C只是它的换壳车,而吉利帝豪S售价仅为8.49-10.89万,与几何C的差价并不小。 查看详情>>
- 几何CLED灯_配置_升级首先,轮毂尺寸由16寸提升到了17寸,并加入了后倒车雷达、倒车影像以及定速巡航这三个十分常用的功能。其次,加入了隐藏电动门把手以及LED灯组,外观造型上才贴近一台新能源车,车内增加了自动空调,整体来说我个人觉得如果您预算有限,相比最低配车型,这个版本的性价比会更高一些。 查看详情>>
- 几何C外观_LED灯_空调出风口新车依旧采用类似跨界车的侧面造型,定位紧凑级SUV。新车的侧面造型极为紧凑,并采用隐藏式门把手设计,搭配明显下溜的悬浮式车顶造型,显著的增加了整车的动感。而在车尾方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,其内部包含了216颗LED灯源,在点亮后有着亮眼的视觉效果。 查看详情>>
- 几何C外观_轮胎_LED灯在内饰方面,2021款几何C在整体上也延续了以往的设计理念,主张极简的风格,看起来十分清爽,但在配置上着重进行了升级,新车配备了7英寸的投影显示,12.3英寸的中控屏,296颗高亮LED灯源,此外,还配备了75英寸的全景天幕,坐在车里白天能够看到蓝天,夜晚能够仰望星空,以及BOSE音响、ESP车身稳定系统、L2+级自动驾驶辅助系统、车内氛围灯、智能车机系统等实用性的功能,科技感很强。 查看详情>>
- 几何C外观_轮胎_LED灯在内饰方面,2021款几何C在整体上也延续了以往的设计理念,主张极简的风格,看起来十分清爽,但在配置上着重进行了升级,新车配备了7英寸的投影显示,12.3英寸的中控屏,296颗高亮LED灯源,此外,还配备了75英寸的全景天幕,坐在车里白天能够看到蓝天,夜晚能够仰望星空,以及BOSE音响、ESP车身稳定系统、L2+级自动驾驶辅助系统、车内氛围灯、智能车机系统等实用性的功能,科技感很强。 查看详情>>
- 几何C外观_轮胎_LED灯在内饰方面,2021款几何C在整体上也延续了以往的设计理念,主张极简的风格,看起来十分清爽,但在配置上着重进行了升级,新车配备了7英寸的投影显示,12.3英寸的中控屏,296颗高亮LED灯源,此外,还配备了75英寸的全景天幕,坐在车里白天能够看到蓝天,夜晚能够仰望星空,以及BOSE音响、ESP车身稳定系统、L2+级自动驾驶辅助系统、车内氛围灯、智能车机系统等实用性的功能,科技感很强。 查看详情>>
- 几何C充电_续航里程_LED灯外观方面,几何C传承几何品牌"多维流动生命体"设计理念,打造出极具辨识度的多维动感造型。此外,几何C蕴含296颗高亮LED灯源,点亮后释放无限能量,赋予整车"流动"生命力。几何C还具有能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式等同级独有灯效灯语,营造极具仪式感的人车交互模式。 查看详情>>
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