奔奔E-Star 后悬架最新摘要
- 奔奔E-Star充电_后悬架_动力微型车辆的安全方面,五菱NanoEV配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。奇瑞小蚂蚁的主/被动安全配置也同样齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。奔奔E-Star在硬件设计上很有特点,前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型采用的是扭力梁式半独立悬架,万一车辆发生前后碰撞,前后悬架体系能提供充足的缓冲,可以很好低保护乘员安全。电池也同样采用高等级防护,能防水、防尘,坚硬的电池壳体和框架结构,可以保护电池芯体免受外力挤压。奔奔E-Star在系统上配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 奔奔E-Star后悬架_停车往往小型车辆的安全性会有些让人担忧,但在奔奔E-Star这里,安全不要担心。在有限的车身空间中,奔奔E-Star充分考虑了安全因素。在硬件设计上,它的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,结构简单、占用空间小、重量轻,具有良好的响应性,适合小型车身应用。后悬架类型采用的是扭力梁式半独立悬架,这是一种承载力大的经典结构设计。万一车辆发生前后碰撞,前后悬架体系能提供充足的缓冲,可以很好地保护乘员安全。电池也同样采用高等级防护技术,能防水、防尘,坚硬的电池壳体和框架结构,可以保护电池芯体免受外力挤压。奔奔E-Star还配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。 查看详情>>
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