Model Y 后座最新摘要
- Model Y后座_配置今年,美国公路安全保险协会宣布提高了最高安全大奖的标准,要求加强对后座乘客及行人的保护。即使是在更加严苛的测试条件下,ModelY依然在耐撞性、前方行人避撞系统等多个项目中取得优秀的评级。并最终获得“最高安全车型”认证。 查看详情>>
- Model Y改装_车头_后座车辆内饰方面,警用版ModelY同样迎来大幅度改装,依据警察单位用车需求,在中控台上加入警用电脑、闪灯及电控系统、无线电等装备,对应后座使用情境,取消宽大的前座中央扶手及出风口配置,后座换上造型较轻薄的乘坐椅面,同时加入安全结构杆及透明挡板等,不过特斯拉车型指标性的玻璃车顶仍予以保留。 查看详情>>
- Model Y空调_后座_传感器VISION-S02在车内座椅中植入3D环绕音响,并可搭配SONY旗下名为「360RealityAudio」的串流音乐服务,让车内有身历其境的聆听体验。另外VISION-S02也搭「BRAVIACOREforVISION-S」串流影音服务,可在前座中控台的环景荧幕、或者是第二排前方的后座独立影阴影木,享受高质量的电影观影体验。而为照顾玩家体验,SONY也提供车内的云端游戏,可透过PSDUALSHOCK4遥控器游玩,甚至还还可远端连结家中的PlayStation游戏带来绝佳的娱乐时光。搭配VISION-SLink手机App,也可远端掌握车辆状态,并进行远端控制,甚至带着手机接近车辆就能自动解锁。 查看详情>>
- Model Y充电_后座总之,从这几天的试驾来看,整体感觉还是不错的。ModelY的起售价为28.0752万元,对于喜欢户外活动,需要后备箱有更大的容积,后座的乘坐舒适感要求高的,可以考虑购买ModelY;如果既想要得到较大、较宽敞的空间,同时想要更刺激的动力体验,可以购买ModelY的Performance高性能版车型,起售价为38.79万元,零百加速仅3.7秒。 查看详情>>
- Model Y后座_底盘_驾驶模式在公路试乘环节,结合之前提到的后窗问题,和GT版3.65秒的加速能力,我一开始真是担心我坐在后排会晕车,尤其这次还有那么长的山路。可没想到,这台Mach-E行驶起来出奇地平稳。坐在后座,所能感受到的整台车的低重心感,以及悬挂抑制车身上下浮动的能力,Mach-E比EC6和ModelY都要更强。再加上它表现同样不错的车厢静音和底盘过滤震动能力,坐在它的后座,好像还真的挺舒服呀! 查看详情>>
- Model Y档位_离合器_后座行李携载能力:两侧边箱的容量共计70升,半盔基本上都能放进去,一部分小号的全盔也可以,如果是中短途的摩旅,这两个夏德边箱的容量完全能满足需求,如果是长途摩旅,例如走川藏线之类的,也可以在后座绑上一个防水行李包,就足以应对大部分车友的需求。 查看详情>>
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