豪越 发动机最新摘要
- 豪越档次_空间_发动机之前对1.8T虽说没什么太大的担忧,但是车辆上手了之后带给我的感觉还是有点小惊喜,就是这台1.8T发动机带动1.7T的车身毫无小马拉大车的感觉,真的感觉很轻松,而且感到动力储备很充足,我最多一次拉了6个人,照常跑,没有感到费力的感觉,这点真的是没想到,完全打消了最后一点顾虑。加速表现:豪越有经济、舒适和运动三种驾驶模式,我目前用舒适模式多些,运动模式尝试了一次,推背感很明显,平时不太喜欢激情驾驶,所以正常情况下是不会用运动模式的。所以完全不用担心这台发动机和车身的匹配,满足日常使用完全没问题,平时超车什么的动作也都可以完美完成,但是也不要寄希望于跑运动车辆的性能出来,那也太不现实了。跑高速:高速上用舒适模式情况下速度120时候感觉只要再深踩油门,动力还会有源源不断的输出。动力平顺性:1.8T发动机和七速双离合配合的还是不错,目前没有感觉到有顿挫感。 查看详情>>
- 豪越格栅_发动机_配置接下来让我们关注一下这款新SUV可能搭载的主力1.5T发动机。1.5T发动机作为吉利目前主要采用并且备受认可的动力系统,在性能和燃油经济性方面均表现出色。相信搭载该发动机后,吉利豪越PRO将具备出色的动力输出和经济性能,让消费者在驾驶过程中能够享受到良好的操控感和燃油节省。 查看详情>>
- 豪越前脸_发动机_落地价格根据申报的信息,新车的长宽高数据很一般,为4518/1834/1715毫米,轴距2666毫米都,属于典型的入门级紧凑型SUV水平。发动机方面吉利为其换用了1.5T发动机最大功率133千瓦,,也是吉利旗下目前主流的1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩为290牛米,相比于主流的1.5T发动机是有一定优势的。 查看详情>>
- 豪越座椅_空间_发动机豪越L全系车型搭载Drive-E2.0TD发动机,最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,匹配7DCT双离合变速箱,百公里加速仅需7.9s,WLTC工况下百公里油耗仅为7.62L,不仅动力强劲,而且油耗更低。反观同级别车型,更多是通过推出低排量发动机来拉低售价。在点滴小编看来,Drive-E2.0TD发动机的成本也不低,但它的量产数量较多,有效分摊了制造成本,这正是品牌实力的最佳体现。 查看详情>>
- 豪越后悬挂_连杆_发动机其次发动机从1.8T更换为2.0TDrive-E,虽然排量增加,但由于缸体从铸铁更换为铝合金,重量上没有变化,没有影响前后配重,老款的1.8T发动机最早用在2015款博瑞上,直喷压力只有200bar,如今的2.0T则升级到350bar高压直喷,配合空心凸轮轴和更大的压缩比,带来更高的功率重量比,为了减少过热现象,发动机油底壳配备独立的冷却结构。 查看详情>>
- 豪越内饰_车长_发动机动力方面,豪越L搭载了一台与星越L同款的2.0T发动机,代号为JLH-4G20TDJ的全新2.0TD发动机,传动系统则匹配的是7速双离合变速箱。最大可输出218匹马力,峰值扭矩可达325N·m,官方零百加速成绩为7.9秒,百公里油耗约为7.6L。 查看详情>>
- 豪越发动机_内饰_雷达吉利豪越L,同样的大7座SUV定位,全系搭载2.0T发动机,售价区间仅为12.79-14.79万元。10万出头就能拥有一款大7座SUV,这在早些年是想都不敢想的,现在轻松就能实现了,而吉利豪越L,相比豪越虽然贵了几万块,但产品实力方面却又有了大幅升级。 查看详情>>
- 豪越尾灯_出风口_发动机动力全系标配Drive-E系列2.0T发动机,最大功率160千瓦。虽然豪越L是基于吉利全新中型SUV平台打造,宣称和豪越没有关系,但是身上还是可以看到不少豪越的影子,尽管有很多7座SUV的人性化设计,在它的身上并没有看见更多的新意。 查看详情>>
- 豪越前脸_车窗_发动机在动力方面,不同于搭载1.8T发动机的现款豪越,这台豪越L将搭载吉利2.0T涡轮增压发动机,最大功率218马力,最大扭矩325牛米,与之匹配的是7速双离合变速器。另外值得一提的是,豪越L还将升级为多连杆独立后悬架,更强调后排舒适体验(现款是扭力梁)。 查看详情>>
- 豪越轮毂_排气管_发动机至于内饰设计,目前还没有得到曝光,不过动力系统倒是已经得到了曝光。原先1.8T的发动机已经被取消了,取而代之的是2.0T的发动机,动力数据还是挺不错的,最大功率达到了160kW。吉利豪越L的定位依然是一辆中型SUV。但是在高油价的年底,其实2.0T未必能够获得消费者的青睐,曾经火遍中国车市的哈弗H6也是这种情况。不得不说,高油价确实拖累了油车的销量。 查看详情>>
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