发现运动版 发动机最新摘要
- 发现运动版气囊_发动机_性价比得益于48V轻混系统加入,全新发现运动版在17km/h以下行驶时会切换为电机驱动,即便在市区堵堵停停的路况上行驶,也会觉得很容易驾驭。同时,由于电机的加入,整车的NVH表现也相当出色,当车辆在原地怠速时,几乎听不到发动机噪音,在60km/h行驶时发动机噪音抑制也很到位;在高速以100km/h的时速行驶时,胎噪和风噪的声音也很小。 查看详情>>
- 发现运动版气囊_发动机_车身得益于48V轻混系统加入,全新发现运动版在17km/h以下行驶时会切换为电机驱动,即便在市区堵堵停停的路况上行驶,也会觉得很容易驾驭。同时,由于电机的加入,整车的NVH表现也相当出色,当车辆在原地怠速时,几乎听不到发动机噪音,在60km/h行驶时发动机噪音抑制也很到位;在高速以100km/h的时速行驶时,胎噪和风噪的声音也很小。 查看详情>>
- 发现运动版坐垫_发动机_驾驶模式动力方面,全系搭载英杰力2.0T涡轮增压发动机发动机+48V轻混系统,匹配9速手自一体变速箱,最大马力249匹,峰值扭矩365牛·米。官方给出的WLTC综合油耗为9.26L/100km,基本上正常开也得11-12L/100km的油耗。 查看详情>>
- 发现运动版发动机_油耗这台发现运动版2024款R-DynamicHSE豪华定制版搭载英杰力的2.0T发动机,发动机最大功率183kW、最大扭矩365N·m,匹配一台9AT变速箱。同时还配上了48V轻混系统。实际上,2.0T+48V轻混的布局已经是目前豪华品牌常见的动力形式。 查看详情>>
- 发现运动版四驱_发动机_扭矩与老平台不同的是,PTA平台可以兼容混合动力系统,标配了48V轻混。发动机依旧是路虎主打的2.0T英杰力系列,取消了老款的高低功率区分,电磁油压控制的连续可变气门升程是发动机的亮点之一,进排气侧都配备了气门正时系统,利用凸轮轴一端的电磁阀调节链轮的相位,调节进排气时机,满足不同工况下发动机的进气需求,改善低转速时的动力响应和高转速时的燃烧效率。全系均为249马力,峰值扭矩365Nm,从1300rpm就可以爆发,一直持续到4500rpm。 查看详情>>
- 发现运动版内部空间_车身_发动机在动力系统方面,路虎发现运动版配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为249马力,最大扭矩为365牛米。这款发动机具有出色的加速性能和燃油经济性,为驾驶者提供了平稳而有力的驾驶体验。此外,该车型还配备了全时四驱系统和7速双离合变速器,这使得它在各种路况下都能表现出色。 查看详情>>
- 发现运动版音响_油门_发动机9AT变速箱同样不是等闲之辈,换挡逻辑有着变挡明快的优点,并且它能很好根据发动机出力负载调整正确的升降挡动作,例如公路行驶时尽快升到高挡位,以降低发动机转速减少油耗;而在越野环境时,它则是减少不必要跳挡动作,更多维持在低挡位,以免影响车辆行进动态,造成不必要的陷车或其它安全隐患,个人觉得是一台表现称职的变速箱! 查看详情>>
- 发现运动版发动机_头灯_内饰一见路虎发现运动版,就找到了熟悉的感觉,因为在新车初亮相浙江莫干山时就见过,所以这次看到也是熟人相见,分外激动与开心。蚌壳式发动机舱盖,经典的设计继续保留,给你力量感的同时也有助于车辆在雨天引导水流,避免进气口进水造成发动机损伤。前格栅采用了全新的亮银色设计,内部蜂巢型纹理设计,车标也巧妙地布置在了中网内部,如果喜欢熏黑的设计,可选装高颜家庭装(耀黑运动装备)。前保险杠两侧增加虎爪造型设计,也是中国专属的设计元素,保留传统元素的同时也有所创新。相较大号的发现,尽管车身尺寸小了一些,但是给你的感觉却是精致,耐看,并且回头率还是蛮高的。 查看详情>>
- 发现运动版车身_发动机首先在外观设计方面,全新发现运动版保持了此前车型的设计风格,沿用路虎经典的蚌壳式发动机舱盖,极具力量感的同时有助于车辆在雨天引导水流,避免进气口进水造成发动机损伤。全新亮银色前格栅传承自发现5车型,前保险杠两侧增加虎爪造型设计,也是中国专属的设计元素。 查看详情>>
- 发现运动版转向系统_发动机这款车在隔音降噪方面也下足了功夫,无论是风噪、路噪还是发动机噪音,都被有效地抑制在一个舒适的范围内,保证了车内乘客的安静环境,即使是在120km/h的高速路段,传进车内的噪音也不会影响到前后排乘客的正常交谈。 查看详情>>
相关摘要