启辰星 售后最新摘要
- 启辰星售后而最让消费者感到失望的,是东风启辰的售后态度。小编在汽车投诉网了解到,关于东风启辰的投诉,涉及到车辆的方方面面,更多的是车主对于东风启辰售后处理的投诉,在所有关于东风启辰的投诉中,仅有13%的投诉得到厂家回复,对车主的投诉置之不理,东风启辰想要成为“主流高端中国汽车品牌”这一目标谈何说起。 查看详情>>
- 启辰星方向盘_安全性_售后VSA智能模块架构不仅以雷诺-日产-三菱联盟技术为依托,而且开发团队还积累了16年中国现地经验,对中国复杂环境及消费者需求拥有精准把握,在开发、设计和试验中,针对36个大场景、187项用户痛点进行专业化的调校,涵盖购车前、用车时和售后的各个环节。打造了全场景化的极致用车体验。 查看详情>>
- 启辰星方向盘_安全性_售后VSA智能模块架构不仅以雷诺-日产-三菱联盟技术为依托,而且开发团队还积累了16年中国现地经验,对中国复杂环境及消费者需求拥有精准把握,在开发、设计和试验中,针对36个大场景、187项用户痛点进行专业化的调校,涵盖购车前、用车时和售后的各个环节。打造了全场景化的极致用车体验。 查看详情>>
- 启辰星熄火_售后_保养充分了解吴先生情况后小编致电广汇启辰弘启4S店售后处,售后人员表示:车辆因电瓶问题施救过几次,但每次检查电瓶均未发现问题,更达不到更换标准。油耗问题在车辆二保时和车主路试过是7.2属于正常值,也有和车主解释过油耗会受个人用车习惯而增加或减少。车内音响及导航问题则表示车主没有反馈过但稍后会电话邀约车主到店检测。 查看详情>>
- 启辰星配置_启动_售后在此基础之上,启辰通过深入洞察中国消费者用车需求,围绕涵盖购车前、用车时、售后各环节的36个用车大场景、187项用户痛点及痒点,进行场景化的研发,使VSA智能模块架构更符合中国消费者多样化的高品质出行需求,并为大合资体系创造更多的机会,抓住中国市场未来的先机。 查看详情>>
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