威兰达 门板最新摘要
- 威兰达驻车_门板_保养【乘坐感受】1.开关车门板时,感觉车门板不算沉重,也不松散。2.车上座椅、靠背的柔软度、舒适性、包裹性、中心感都是很令我满意的,而且主驾处有电动调节高低、前后、靠背角度、腰靠凸起角度,很容易就能调到自已合适的驾驶坐姿。3.行驶过程中的隔音静谧性一般,在中低速时,噪音量还不明显,一旦超过100公里的时速,风噪、胎噪、机舱燥音就会比较明显,我个人尝试过添加95号燃油,相比92号之下燥音和发动机的震动都略有好转。4.音响效果一般,我也不是什么音乐发烧友,感觉凑合用着也没啥问题。5.家人对这台车的乘坐感受比较满意,觉得后排的头部、腿部空间都不错,可以做到基本的伸展,横向的宽度对于两人而言,也是绰绰有余,三人的话略,不过也没到令人发指的程度。 查看详情>>
- 威兰达车尾_中控屏幕_门板合资车这几年最大的一个变化,我觉得是在车内的细节包括用料上有了很大的进步,在早几年的时候,就算你花20万买一台合资车,车内仍然是非常多的硬质塑料,今天咱们聊的这台丰田的威兰达,在门板中控还有其他的地方使用了比较多的软性材料,这样的改变我觉得是正常的,不需要去夸奖,以前用了很多的硬质塑料我觉得才不正常。 查看详情>>
- 威兰达门板_喇叭聆听好声音的前提是有一个适合听音乐的环境。行车时,门板震动产生的噪音,以及通过门板孔洞进入车内的风噪和外界噪音无疑让原本纯净的音质多了许多“添加剂”,音响失去了原汁原味,所以做好门板的隔音是非常有必要的。 查看详情>>
- 威兰达门板_喇叭_音响原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。 查看详情>>
- 威兰达门板_轮胎_后备箱内饰很粗糙,不是很精致,女性用户不是很喜欢的,亮点很少,也不是很够年轻,不是很让人满意,中央扶手还有门板放手肘的位置都是比较软的材料,还是比较舒适的,门板处还是有很多的塑料材质的东西,一点都不豪华,还有一种廉价感,内饰整体还是比较简洁的,功能分布还是比较一目了然的,车内配色选择黑白双色设计,营造出比较居家的氛围。 查看详情>>
- 威兰达音响_门板_引擎盖在改装音响前首先解决原车的噪音问题,第一步从门板入手,原车门板只有一层薄薄的防水纸,起不到任何的隔音效果,这种箱体打造出来的声音肯定是不清晰,没有力度的。因此为门板施工三层隔音止震吸音,不仅可以增强门板厚度、减少噪音,同时形成密闭空间,让喇叭的音响效果更好。 查看详情>>
- 威兰达音响_门板_引擎盖在改装音响前首先解决原车的噪音问题,第一步从门板入手,原车门板只有一层薄薄的防水纸,起不到任何的隔音效果,这种箱体打造出来的声音肯定是不清晰,没有力度的。因此为门板施工三层隔音止震吸音,不仅可以增强门板厚度、减少噪音,同时形成密闭空间,让喇叭的音响效果更好。 查看详情>>
- 威兰达门板_音响原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。汽车隔音降噪完成后,开始喇叭的安装。 查看详情>>
- 威兰达门板_音响原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。汽车隔音降噪完成后,开始喇叭的安装。 查看详情>>
- 威兰达翼子板_门板_仪表台拆开汽车的门板之后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,导致外界风噪很容易通过门板传入到车厢内部,而且门板自身也很容易产生共振,所以技师使用STP银卫士,对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,既有效降低了门板自身共振,也阻止了外界风噪传入。 查看详情>>
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