红旗E-HS9 格栅最新摘要
- 红旗E-HS9上市_格栅_车身首先,新款红旗E-HS9在外形方面并无明显调整,前脸依然采用的是红旗家族化的直瀑式进气格栅设计,不过进行了封闭式处理,气势感十足。两侧大灯组采用了分体式设计,日行灯位于引擎盖边缘,远近光灯则位于格栅两侧导流槽区域,风格显得比较个性。 查看详情>>
- 红旗E-HS9空间_格栅红旗HS9的外观设计独特而引人注目,其直瀑式格栅与中央的红旗标识相互呼应,彰显了品牌的尊贵与庄重。车身线条流畅而充满力量感,展现出豪华车的沉稳与大气。这种设计不仅赋予了红旗HS9独特的视觉吸引力,也彰显了中国高端汽车的独特魅力。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_内饰_座椅红旗E-HS9超过对手的第一个原因就是它的盛世容颜,整个前脸的设计非常端庄厚重,中间是红旗家族式的竖状进气格栅,而且加入了时下流行的设计元素,使用了可发光红色灯带镶嵌,中间是一条较粗的流线型;格栅中间两边的大灯则是细细的流线型,与中网融合在一起,整个前脸有一种庄重威慑的感觉。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_车门_中控台外观方面,该车的前脸采用了家族式设计语言,辨识度极高的直瀑式进气格栅非常醒目,另外从机盖延伸至格栅的车标也成为了红旗家族的经典设计。两侧LED大灯组与格栅融为一体,并采用分体式设计,上半部分灯组造型犀利,而主大灯则隐藏在了格栅两侧的导流槽内,配合两条L型灯带,使整体的科技氛围有所提升。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_内饰_电机红旗E-HS9的整体外观大气沉稳,全身的中国元素设计让整车非常符合国人的审美,例如,汽车的前部被官方称为高山瀑布格栅,格栅与两侧柳叶造型的大灯相连,凸起的标志性红色饰条与前引擎盖融为一体,极具辨识度,中间标注的红旗这一次锋利如剑,但长条的形状依旧不容忽视。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_车身_LED灯从外观方面来看,红旗E-HS9的设计和燃油车区别不大,都显得非常稳重大气,不过E-HS9由于新能源车的身份使用了织布式的格栅设计,这个格栅和劳斯莱斯的帕特农神庙设计十分相似,配合上硕大的身躯有着很强的气场。两侧使用了分体式的LED大灯,整个前脸设计的比较个性。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_车身_LED灯从外观方面来看,红旗E-HS9的设计和燃油车区别不大,都显得非常稳重大气,不过E-HS9由于新能源车的身份使用了织布式的格栅设计,这个格栅和劳斯莱斯的帕特农神庙设计十分相似,配合上硕大的身躯有着很强的气场。两侧使用了分体式的LED大灯,整个前脸设计的比较个性。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_充电_最大扭矩新车共计推出8款车型,售价区间在50.98-77.98万元。整体造型方面,新车继续沿用了家族式的设计语言,具有强烈冲击感的瀑布格栅,威仪中华,气宇轩昂,将神秘古老的东方文化演绎的淋漓尽致。车侧C、D柱设计灵感取之于中国古典图腾——环形鱼,动极而静,静极复动,传递共生互联的和谐之美。尾部纵向与竖向结合的尾灯,赋予红旗E-HS9强大气场。 查看详情>>
- 红旗E-HS9格栅_车身_配置作为年度改款车型,新车在外形方面并无调整,前脸采用的是家族化的直瀑式进气格栅设计,不过针对纯电动车型进行了封闭式处理,气势感十足;两侧大灯组采用了分体式设计,日行灯位于引擎盖边缘,远近光灯则位于格栅两侧导流槽区域,风格显得比较个性。 查看详情>>
- 红旗E-HS9上市_格栅_内饰在外观方面,从红旗E115的概念亮相图来看,此车绝对是气宇轩昂,威震八面,整车完美展现出百万级豪车的气势。前脸全封闭式的进气格栅足以证明新车为新能源车型,而泪滴式大灯造型尽显霸气,气场完全盖过凯迪拉克,并且从引擎盖贯穿至格栅的车标更让新车极具视觉冲击感和豪华感。车身侧面同样显得奢华与品位,相比路虎极光明显要出彩很多,而尾部的贯穿式尾灯也带来强烈的潮流趋势,点亮视觉效果丝毫不输“奥迪灯厂”。 查看详情>>
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