红旗E-HS9 档次最新摘要
- 红旗E-HS9前脸_档次_后排红旗E-HS9为了更好满足档次感,特意采用双色车身,目前共有三种搭配,实拍这款就采用冰白+量子银灰,看起来时尚感和精致感也不错。而新车尺寸本就出色,从具体数据来看,长宽高分别为5209*2010*1713mm,轴距达到了3110mm,在大型SUV阵营也达到了主流水准,再加上这款顶配是提供四座布局,因此车内空间也有出色表现。 查看详情>>
- 红旗E-HS9档次_液晶屏_扭矩至于尾部设计,个人觉得红旗品牌旗下车型表现都不错,而E-HS9作为旗舰车型更不会差。首先是贯穿式尾灯组,内部结构比较复杂,LED光源和动态效果加持下,不用担心辨识度和档次感。而在后包围处,也有类似排气装饰件,也尽可能提升运动感。 查看详情>>
- 红旗E-HS9内饰_档次_空间红旗E-HS9的车厢用料是对标百万级豪华水准的,眼见之处除了屏幕、出风口和实木饰板以外全部采用皮料包覆,尤其是中控仪表台的整块真皮料价值不菲。细节之处的高档也让人感到惊喜,遮阳板的化妆镜采用了LED智能柔光,会根据环境自动调节光色及光亮,独特4种味道的香薰系统更是让车厢氛围升华,副驾杂物箱则可通过面容或密码进行识别开启,隐私保护也能凸显档次。 查看详情>>
- 红旗E-HS9档次_空间_自动泊车但我想说的是,这台车在我自己的感受上是几乎可以做到充分满足我的各种要求的,这也是为什么,我最后会选择这台车的主要原因,当然从另外一个层面上来看,红旗这个品牌的发展其实也不见得会比豪华品牌来得差,早在上个世纪50年代刚刚推出的时候,就完全能够跟劳斯莱斯相提并论的,你们说差,也仅只是在二三十年内没有跟上而已,但是现在已经是在逐渐追上来了。作为国产阵营的第一豪华品牌,红旗的格调是越来越高,推出的车型档次越来越好,级别也在不断提升,E-HS9这款车型是红旗旗下的旗舰SUV,定位的是新能源领域的大型SUV级别,无论是整体的尺寸,车内的空间都是完全能够达到这个级别应该有的水准。对比一下同级别的车型,但凡只要是豪华品牌,价格起码破百万,红旗这种车子已经可以算得上是一台性价比超高的SUV的。 查看详情>>
- 红旗E-HS9车标_雷达_档次红旗E-HS92022款660km4座旗领版版本座舱真皮,主副驾驶位电动6向调节,带腰部腿托、加热记忆通风按摩。座椅非常宽大舒适,纹理的设计,以及白线勾勒,更显档次。上方还有可开启的全景天窗,采光效果很棒。 查看详情>>
- 红旗E-HS9车窗_档次_车身进入到车内,最引人注目无疑是这三块尺寸硕大的屏幕了,从左到右分别是14.6英寸液晶仪表、16.9英寸多媒体触控屏以及19.9英寸副驾驶娱乐屏。虽然多屏设计在很多车上也出现过,但像高合HiPhiX这样的尺寸可是独一家。同时车厢内覆盖了大面积真皮以及翻毛皮材质,档次感非常出色。值得一说的是,氛围灯还能与多媒体系统进行联动,能根据歌曲的曲调进行明暗调节,感觉置身于夜店一般。尺寸方面,高合HiPhiX长宽高分别为5200*2062*1618mm,轴距为3150mm。 查看详情>>
- 红旗E-HS9前脸_宽度_档次三幅式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖,多功能按键区域使用了触摸按键搭配滚轮的设计风格,兼顾了美观程度以及实用性。电子挡把周围区域使用了镀铬条搭配木纹风格饰板进行装饰,而且采用了对称式设计,档次感营造的比较出色。 查看详情>>
- 红旗E-HS9档次_空间_扭矩而在车内用料上,红旗E-HS9展现出应有的档次感,进入车内是能感受到大面积的皮质、木质、镀铬等材质营造出奢华气质,但又不同于其他新能源车型那般的新潮前卫,还是很符合红旗一贯的调性。同时为迎合现代智能化的需求,整个中控台几乎由四块大屏所组成,有意思的一点是,仪表屏右侧带有中国元素的日历功能,能看出设计师们用心。 查看详情>>
- 红旗E-HS9停车_轮毂_档次进入车内,红旗E-HS9的档次感与品质感也让小氿感到十分震撼。双层声学玻璃有效隔绝了车内外声音的传递。在设计之初,红旗的工程师就基于SNGR算法的风噪声分析技术和整车级虚拟模型的道路噪声分析技术,形成五大虚拟平台,全面建立NVH感知预测能力,力求用优异的静谧性将用户的乘坐舒适性再次提升一个档次。 查看详情>>
- 红旗E-HS9前脸_宽度_档次三幅式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖,多功能按键区域使用了触摸按键搭配滚轮的设计风格,兼顾了美观程度以及实用性。电子挡把周围区域使用了镀铬条搭配木纹风格饰板进行装饰,而且采用了对称式设计,档次感营造的比较出色。 查看详情>>
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