昂科旗 驾驶位最新摘要
- 昂科旗空间_前脸_驾驶位来到别克昂科旗的前排,采用了非对称的中控台布局,可能有人不太喜欢这种设计,但实际坐在驾驶位,给人感觉还不错,各种功能操作起来顺手,车厢内很多地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,多功能方向盘和座椅都是真皮的。 查看详情>>
- 昂科旗驾驶位_外观_油耗良好的隔音性能也是昂科威Plus的一大优点,坐在车里几乎听不到外界的噪音,舒适度加倍,座椅的支撑性和包裹性也是很棒的,开长途也不会觉得很疲惫。作为一个喜欢自驾游的人来说,这两点真的很加分。车子有很多实体键,说实话我还是更喜欢这种,操作起来更有手感,中控台是偏向驾驶位的,这个设计真的很人性化,让我在开车的时候能更方便的操作。方向盘的手感不错,而且虽说昂科威Plus块头大,但是开起来不会觉得它笨重,还是很好开的。 查看详情>>
- 昂科旗驾驶位_座椅有了足够的乘坐空间,那么接下来的诉求就是针对舒适度的了,我们先来看看第一排座椅。作为舵手的驾驶员,很多MPV都会忽略它的舒适感,但对于SUV来说,每个坐在驾驶位的人,都是最终拍板买车的那一位,因此对它的关怀自然也马虎不得。 查看详情>>
- 昂科旗驾驶位_档位_发动机作为别克旗舰SUV车型,昂科旗当然需要营造足够的精致、豪华感,而最容易做到这些的当属内部设计。进入到车内,你就会明白别克的用心。环抱一体式的座舱设计,感觉就很有温度,至于用料则大面积采用了真皮材质,方向盘还用上了牛皮包裹,握感相当舒适。坐在驾驶位,你会感觉到自己是整个前排的中心,各种按键触手可及,搭配上高清触控屏,操作起来相当便利。虽然中控屏尺寸不算大,但它的造型很时尚,且显示效果相当清晰。 查看详情>>
- 昂科旗驾驶位_内饰_性价比舒适性很好,小车换大车就是想舒服一点,中间一排空间也是挺大的,座椅的软硬适中,人坐久了也不会感觉很累,腿部收放自如。我的驾驶位我也是感觉很舒服,空调也是自动的,能够调到人体比较舒适的温度。隔音效果不错,高速上开的时候几乎听不到噪声。唯一点就是最后一排有一点拥挤,还好不经常坐人。其他都很好。 查看详情>>
- 昂科旗空调出风口_驾驶位回归到前排中控台位置,采用了非对称式设计,分层式设计立体感较强,不过这个向驾驶位偏执一侧的设计看起来有点歪歪扭扭的感觉,视觉角度感官并不是那么完美。实际坐在主驾位置,才能明白设计师良苦用心,观看偏头角度变小,而且不会产生反光,坐在副驾位则会有种排挤的压迫感。 查看详情>>
- 昂科旗驾驶位_内饰驾驶位十分宽敞,是经典的别克设计,经常接触皮肤的部分也是采用亲肤的皮质材料,第二排的空间也超乎我的想像,二郎腿是想怎么翘就怎么翘!出行不再是单纯的“在路上”,每一次出行都是在享受人生,感受人生的新“享”法! 查看详情>>
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