皓影 空调最新摘要
- 皓影车身_后视镜_空调当然,在家懒得出门热车的话,远程启动车辆、打开空调也未尝不可。夏日来临,想要避免打开车门如入蒸笼,不妨提前打开空调,上车也如进入空调房一般舒爽。另外,皓影还提供了脚踢感应式电动尾门等诸多实用配置/功能,让出行更便捷。 查看详情>>
- 皓影起步_保值_空调全新一代皓影“心宽体胖”了一圈,笑纳第三排座椅,5+2布局奉上,第三排地板还是全平的,头部空间“偷空”了一块,高个子往那一坐都不顶头,还配上独立的空调出风口,就是别开太大,热拿铁没几分钟就给你吹凉了,日系车空调压缩机功率大可不只是江湖传说。 查看详情>>
- 皓影空调_油耗_性价比中控台设计简洁大方,所有的功能键都在你触手可及的地方。不仅如此,每一个按键都经过精心设计,手感极佳,让你在驾驶过程中可以轻松操控。在这里我要特别提一下那个神奇的空调按钮,只要轻轻一按,一股清凉的风就会立刻吹来,仿佛让你置身于一部科幻电影中。 查看详情>>
- 皓影空调_油耗_真皮座椅我原本开的是1.0的乐驰,手动的,一开空调动力就直线下降,满载就更不用说了。皓影的1.5T对我来说很够用,都三十几的人了,从无激烈驾驶的欲望,毕竟还是小命要紧。目前正常就开绿叶模式,上高速其实也不用换,自我感觉虽然不是很强劲,但是够用了。 查看详情>>
- 皓影座椅_空调它拥有精准的智能语音控制,让你双手不离方向盘就能操控车内功能,让驾驶安全性更高。此外,多功能数字钥匙、手机APP远程控制等功能也同样十分实用,现在冬天到了,用远程提前打开空调,到车上就不用挨冻了,这可太现实了。 查看详情>>
- 皓影空调_空间全新一代皓影插混PHEV在电池方面进行了重大改进,电池体积和重量大幅减少50%以上,同时电池密度提升了120%,容量更大。为了保证电池在适宜的温度范围内运行,全新一代皓影插混PHEV还引入了与空调功能共用的电池冷却/加温系统。这个新开发的IPU系统利用车载空调的加热器和冷媒进行热交换,改善了低温环境下电池的输出功率和回收性能。因此,全新一代皓影插混PHEV在NEDC综合续航里程方面达到了最高1060km,并且NEDC综合工况油耗为1.0L/100km,而且不惧严寒。 查看详情>>
- 皓影空调_传感器_车身首先是智导互联系统,这套系统支持精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动等多种功能,以大家常用的语音控制系统为例,关闭车窗、设置导航、开启空调……动动嘴就能实现。不仅如此,手机APP远程控制可以帮助用户远程监控甚至操作车辆基本功能,在气温越来越低的下半年,提前打开空调的全新一代皓影燃油版PET将带给我们更多的温暖。如果是十一代雅阁,更升级成了功能更全面的HondaCONNECT4.0智导互联系统,喜欢轿车的可以关注一下。 查看详情>>
- 皓影动力_空调本田的这套插混系统通过全新智能温控系统与空调系统协作,新增充电机加热,并实现预开空调,提前将车辆调整到能够发挥最佳性能的温度。甚至结合能量管理策略能根据所处位置的卫星导航智能规划,优化插混系统的储/放电策略,进一步提升混动系统的经济性。 查看详情>>
- 皓影空调_空调出风口_泊车值得一提的是,基于本田黑科技升压技术,全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍,即使车辆处于亏电状态,也能获得满功率的电机驱动力,有电没电都是一条龙。不仅如此,新车还配备了与空调联动的热管理系统。 查看详情>>
- 皓影内饰_空调_雷达整体座舱依然采用T字型造型风格,中控10.1英寸的悬浮式大屏配合副驾前方特殊图案的饰板加以装饰,整体看上去还是十分简洁耐看的;中控处便捷性操控物理按键依然得到保留,在科技感营造横行的今天,如此大胆的操作也确实值得我们称赞,毕竟像空调、音响等一些以便捷实用为主的功能,显而易见的物理按键,相比那些车机一层又一层的菜单,无论是操作便捷性上还是驾驶安全方面都有着巨大的优势。虽然看上去不如一块大屏简洁且有科技感,但对于用户来说,方便、实用、安全才是本质。 查看详情>>
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