东南DX5 变速箱最新摘要
- 东南DX5车窗_空调_变速箱当然,汽车的重要之处还在于驾控。东南DX5搭载三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,全系满足国六B排放标准,在配置上完全称得上优秀! 查看详情>>
- 东南DX5车窗_空调_变速箱当然,汽车的重要之处还在于驾控。东南DX5搭载三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,全系满足国六B排放标准,在配置上完全称得上优秀! 查看详情>>
- 东南DX5变速箱_动力_车身当然,汽车的重要之处还在于驾控。东南DX5搭载三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,全系满足国六B排放标准,在配置上完全称得上优秀! 查看详情>>
- 东南DX5车门_恒温空调_变速箱东南DX5搭载三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,能够满足不同的使用需求,最大功率达115/5600kW/rpm,最大扭矩达215/2000-4000N·m/rpm。全系标配前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,造价更高,同级少见,日常使用中过弯过坎更平顺,稳定。 查看详情>>
- 东南DX5着车_动力_变速箱当然,这样的表现还离不开一台响应迅速的CVT变速箱,这台变速箱由比利时邦奇打造,其最大的亮点在于急加速时几乎感受不到橡皮筋效应,动力来得十分直接,能够给人十足的驾驶信心。此外,DX5还提供有1.5L4A91的发动机,在售价方面给消费者一个更加亲民的选择。 查看详情>>
- 东南DX5变速箱_动力_车身当然,汽车的重要之处还在于驾控。东南DX5搭载三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,全系满足国六B排放标准,在配置上完全称得上优秀! 查看详情>>
- 东南DX5变速箱_动力_前保险杠东南DX5共推出6款车型,售价6.99万元-9.99万元,全系满足国六B排放标准。作为东南汽车DX家族的新晋成员,东南DX5完美承袭了家族优秀基因,外观主打年轻运动,轴距2615mm,搭载1.5L/1.5T发动机,匹配5速手动或模拟8速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 东南DX5着车_动力_变速箱当然,这样的表现还离不开一台响应迅速的CVT变速箱,这台变速箱由比利时邦奇打造,其最大的亮点在于急加速时几乎感受不到橡皮筋效应,动力来得十分直接,能够给人十足的驾驶信心。此外,DX5还提供有1.5L4A91的发动机,在售价方面给消费者一个更加亲民的选择。 查看详情>>
- 东南DX5变速箱_改装_动力DX5除了宾法设计和三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机外,还采用了比利时邦奇的CVT变速箱以及爱信的6AT变速箱。邦奇和爱信想必大家都有所了解,邦奇是CVT变速箱的大供应商,爱信6AT在实车上的表现是有口皆碑。 查看详情>>
- 东南DX5发动机_变速箱_独立悬架与这台发动机搭配的是比利时邦奇CVT变速箱,东南DX5虽然将其模拟出8个挡位,但是日常行驶仍是以平顺为主,不会刻意模拟AT变速箱换挡的动作。变速箱对加速的响应很积极,油门踏板踩下不到一半就会不犹豫的将发动机转速拉高到4000转/分钟以上。 查看详情>>
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