凯迪拉克CT5 涡轮最新摘要
- 凯迪拉克CT5涡轮_外观_雾灯定位为豪华中型轿车的凯迪拉克CT5的售价区间为28.97-36.17万元,全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机、10AT变速箱。值得一提的就是全系车型有着7万左右的优惠力度,入门车型价格更是降至21万左右,但根据销量显示,凯迪拉克CT5在2月仅卖出了3921辆。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5前脸_内饰_涡轮动力方面,新款ct5继续搭载2.0t可变缸涡轮增压发动机,最大马力237ps,最大扭矩350n·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。更令人振奋的是,全系标配前双球节弹簧减振支柱和后五连杆式独立悬挂,使新款ct5在行驶中更为平稳舒适。同时,顶配版还搭载超跑级运动四件套,提供更好的运动性能,再次彰显了这款车的豪华性和领先性。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5显示屏_导航_涡轮然而,CT5最引人注目的还是其出色的驾驶性能。在追求豪华车的过程中,对于驾驶的追求也是不可忽视的一部分。CT5采用了SmartPropulsion智驱科技,搭载了超跑级四件套和2.0T可变缸涡轮增压发动机,加上10速手自一体变速箱,百公里加速仅需7.3秒。而全新CT5的后驱平台更是实现了50:50的黄金车身比例,为驾驶者提供了令人惊艳的操控感受。无论是在赛道上还是日常驾驶,CT5都彰显着凯迪拉克对于驾驶乐趣的坚持。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5内饰_涡轮_性能试驾的时候,我真有点小兴奋。起步快,反应迅速,不得不说动力系统就是燃油机的灵魂,全新CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,再加上10AT纵置变速箱,整个加速过程顺滑无比。E-boost电子助力刹车系统也让刹车更为可靠,没太用力的体验了一把急刹,紧急情况下应该是及时有效的。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5后视镜_涡轮_悬架作为同级不多见的后驱豪华轿车,全新CT5在性能和驾控方面,确实也比其他车型更有格调:搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱的CT5,零百加速仅为7.3秒,百公里综合油耗则低至7.51升。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5驾驶座椅_涡轮动力方面,新款凯迪拉克CT5全系采用后驱形式,搭载2.0T涡轮增压发动机(带启停功能),最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时加速时间7.3秒,最高车速240公里/小时。除此之外,新款凯迪拉克CT5全系车型还配备豪华舒适悬挂系统以及SSPS随速自适应电子助力转向系统。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5动力_车尾_涡轮内饰部分,新款CT5采用了更温馨的暖色调,档杆与毗邻的副驾驶处大量使用仿木材料,进一步提升了车内的豪华感。配置配备部分,将参考现行旗舰版CT5的高标准,无疑将为驾驶者呈现一场舒适与尊贵并存的旅程。在动力系统上,新车依旧配备了2.0T涡轮增压引擎,输出达到237匹马力,峰值扭矩350牛·米,并搭配10AT变速箱,保证了7.3秒内完成零至百公里的加速过程。据了解,新车预计将在年末亮相,作为全新CT5上市前的最终官改版本,将实现一场全方位的进化。对于这一新款CT5,市场如何响应尚有待观察,但不可否认的是,此次的进化版CT5必将为品牌注入一股全新的活力与期待。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5车身_涡轮_内饰动力方面,进化版CT5依然搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配的是10AT变速箱。据悉,新车将在年底前正式与大家见面,成为新CT5上市前的最后一个官改版。对于这款进化版CT5,它将是凯迪拉克品牌的一次全新尝试,值得期待。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5动力系统_涡轮_动力凯迪拉克CT5的底盘采用了豪华后驱配置,无论是操控性还是路感都是相当不错的。值得一提的是,这款新车全系搭载了可变缸涡轮增压技术,可以实现四缸性能模式,两缸经济模式,想要动力,想要出色的燃油经济性,凯迪拉克CT5都能够提供,最快可以实现7.3秒破百,而最低百公里油耗仅仅只有6.9L,这就是变缸技术带来的突破。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5车身_内饰_涡轮凯迪拉克CT5的驾驶体验非常出色,无论是城市道路还是高速公路,都能够提供稳定而灵活的操控感受。其搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到241马力,搭配8速手自一体变速器,使得加速和换挡都十分流畅。同时,CT5的悬挂系统经过精心调校,使得车辆在弯道和颠簸路面都能够保持稳定,提供更加舒适的乘坐体验。 查看详情>>
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