荣威RX5 MAX 性能最新摘要
- 荣威RX5 MAX内饰_方向盘_性能性能方面,荣威RX5MAX同样表现出色。基础车型搭载1.5T涡轮增压发动机,高配版则搭载2.0T发动机与进口爱信8AT变速箱的强强组合。这样的动力组合不仅能保证强劲的性能,还能带来平顺的驾驶体验。无论是城市驾驶还是高速行驶,都能游刃有余地应对各种路况。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX性能_充电_配置在动力、操控性能方面,全新荣威RX9实力演绎旗舰SUV本色。新车全系搭载蓝芯2.0T高压直喷涡轮增压发动机与全新9AT变速箱,最大功率178千瓦,峰值扭矩392牛·米,释放强劲性能。全新荣威RX9还配备了AWD智能四驱系统,助力用户轻松应对湿滑路面与低附着力的砂石路面。毫秒级CDC智能电控悬架,提供出色的支撑性,有效抑制侧倾与俯仰,带来“如履平地”般的平稳舒适乘坐感受。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX内饰_性能_停车作为为开启情感智能元年的车型,荣威RX5MAX的最大亮点,是搭载了全新的洛神智能座舱系统,且搭载了当下最为先进的车规级芯片高通骁龙8155旗舰芯片,该芯片采用了7纳米制程,功耗更低,性能更强,加上同级最强的8核CPU,芯片算力可达到360万次/秒,试问这样的硬件水平,在20-30万的合资品牌中找不到几个能打的吧?基于该芯片的优势,这款车还搭载了行业最先进的“养成式AI语义”,与用户相处时间越长,就越能听得懂、学得快、会的多。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX性能_前脸_动力作为智能燃油车,它们最大的亮点是,搭载了洛神智能座舱系统,成为了用户的智能伙伴,更懂用户、更会思考、还能进化。这种行业领先的“情感智能”,源于其搭载的高通骁龙旗舰芯片,这也是目前最先进的车规级芯片,采用了纳米制程,功耗更低,性能更强,加上同级最强的核,芯片算力可达到万次秒,给用户带来“快人一步”的智能座舱交互体验。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX电机_性能Hair-pin绕组技术对于导线形状也进行了优化,使用了扁线型,增加了接触面积,热能的传导性变得更好,这样可以更好地保持电机散热的性能。Hair-pin绕组还采用了较小的槽口设计,让齿槽转矩脉动减少,从而降低电磁与机械发出的噪音,为用户营造更安静的座舱环境。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX电机_性能Hair-pin绕组技术对于导线形状也进行了优化,使用了扁线型,增加了接触面积,热能的传导性变得更好,这样可以更好地保持电机散热的性能。Hair-pin绕组还采用了较小的槽口设计,让齿槽转矩脉动减少,从而降低电磁与机械发出的噪音,为用户营造更安静的座舱环境。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX性能_控制系统_驾驶舱荣威iMAX8作为这次MPV细分满意度榜单里面的TOP1,这算得上是众望所归了,836的成绩就是最好的证明。秉承上汽荣威“以客户为本”的汽车制造理念,荣威iMAX8凭借其在同级别内的卓越性能,满足了大家庭的出行需要。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX电机_性能_扭矩而Hair-pin绕组技术的扁线型设计也可以进一步形成更大的接触面积,在传导热能得时候效率也能获得进一步提升,同时还可以更好的保障电机散热性能。同时Hair-pin绕组技术的噪音性能表现得也很强劲,让用户在驾驶过程中可以有更加静谧的享受。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX电机_性能_扭矩Hair-pin绕组技术也进一步优化导线形状,采用扁线型,将形成更大的接触面积,更有效传导热能,保障电机散热性能。Hair-pin绕组还选择更小的槽口设计,减少齿槽转矩脉动,降低机械噪音和电磁噪音,将为用户带来更静谧的座舱氛围。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX电机_性能_扭矩Hair-pin绕组技术也进一步优化导线形状,采用扁线型,将形成更大的接触面积,更有效传导热能,保障电机散热性能。Hair-pin绕组还选择更小的槽口设计,减少齿槽转矩脉动,降低机械噪音和电磁噪音,将为用户带来更静谧的座舱氛围。 查看详情>>
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