陆风荣曜 底盘最新摘要
- 陆风荣曜悬架_底盘_减振器专业的事情应该交给专业的人做。除了平台架构,陆风汽车还和英国米拉调校团队合作,对标合资汽车底盘性能,致力于呈现完美的底盘调校效果,打造适合中国市场的平顺性车型。再加上底盘采用轻量化设计后,整车重量下降10%以上,降低约0.5L,同时车身刚度、强度以及燃油经济性都达到最优。 查看详情>>
- 陆风荣曜动力_底盘_配置熟悉陆风汽车的人都知道,其在越野拉力赛事领域有着斐然的成绩。而越野赛事,除了考研车辆的动力之外,还是检验各家底盘技术的一个试验场。陆风汽车多年以来在专业越野赛事领域积累了丰富的底盘经验,这也使得陆风荣曜的底盘本身就有着其他品牌SUV产品所不具备的运动和性能基因。而为了这套让前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂结构能够更加出色,陆风汽车邀请英国米拉专业团队对其进行了调校,实现了舒适性和支撑性的完美平衡。 查看详情>>
- 陆风荣曜发动机_动力_底盘在底盘悬架的操控上,陆风荣曜其实完全师承驭胜一脉。由于底盘采用前55后45的轴荷,搭配前麦弗逊后多连杆的悬架结构,再加上江铃英国米拉底盘工作室的调校。总的来说,这套底盘的质感很讨喜。虽然弹跳有些多余,但是车主也能通过后期的整改来进行 查看详情>>
- 陆风荣曜空间_变速器_底盘陆风荣矅的底盘是由国际一流底盘调校团队——英国米拉一手打造并且调校的。作为一家在汽车行业有超过70年的工程开发经验,并且持续为交通行业提供先进的工程、研发和测试服务的全球性供应商,米拉团队的专业性是有目共睹的。经其手打造过的品牌如宾利、劳斯莱斯,丰田。经其调校过的陆风荣矅,前后配重比达到了55:45,稳定性和操控性都要比同级别的车强。 查看详情>>
- 陆风荣曜底盘_油耗_配置为了进一步激发陆风荣曜的底盘性能,其经过了江铃控股在英国米拉设立的底盘工作室的调校。他们充分考虑了中国实际路况,历时800天打造出了陆风荣曜的出色底盘,实现了滤震性与舒适性的完美平衡。即使行驶在连环弯道的路况下,也不会有明显侧倾感,行驶更稳健,操控更有信心。 查看详情>>
- 陆风荣曜动力_底盘通常说,SUV在注重操控的程度上是不如轿车,但在陆风荣曜上,似乎并非如此。因为陆风荣曜的底盘性能,是由江铃控股在英国米拉设立的底盘工作室调教的。所以再加上陆风荣曜55:42的前后轴荷比、全独立悬架以及有博世华域提供的电子助力系统,无一不为陆风荣曜的操控表现立下多层保障。 查看详情>>
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