宋Pro 油耗最新摘要
- 宋Pro上市_油耗_配置宋ProDM-i荣耀版在技术上领先于燃油SUV一个时代,具备了“快、省、静、顺、绿”五大优势。它的零百加速仅需7.9秒;电量从30%快充至80%只需30分钟;NEDC亏电油耗低至4.4L;在满油满电的情况下,综合续航能达到1090km,这些性能指标均显著优于传统燃油SUV。 查看详情>>
- 宋Pro油耗_外观油耗的话也是挺优秀的了,这段时间看来的话油耗也是慢慢稳定了,在市区的话也是七个左右,在高速的话车速快一点油耗自然就会高一点,会在八个左右,但是这样的话我觉得还是可以的,车子本身的动力是比较足的,所以油耗高点的话还是很正常的。舒适度还是挺高的,首先来看这个座椅,它的柔软的不错的,我坐在驾驶座的话有的时候会长时间开车,时间长的话我也没有感觉到有不适感,由此可见座椅的包裹性还是不错的。隔音效果的话也是可以的,窗子关车內的环境氛围还是很安静的。 查看详情>>
- 宋Pro动力_油耗_配置其实油耗是个相对值,因为跟驾驶习惯也有相当大的关系,跟用车的场景也有关系,平时主要用于上下班代步,相对城区道理多油耗要高一点,差不多要9.5个油,非城区路段和高速上油耗表现还是不错的,差不多可以跑到7个油。当时购车的时候销售人员说这款车主打舒适性,现关注来确实不假,座椅比较柔软,包裏性也很不错,主驾还增加了腿托,隔音效果比以前也提升了不少,底盘通过大师调校后在通过坑洼路段时能明显感到它的柔,没有那种硬硬的感觉。 查看详情>>
- 宋Pro外观_油耗_内部空间油耗量控制的还算优秀,目前这段时间车子的平均油耗已经稳定到了八个以内,我对车子现在的油耗量还是比较看好的,毕竟车子也是我刚买回来不久的,館够在这么短的时间内把油耗稳定下来而且油耗量还这么低的车子真的很少见。坐在车子上面感觉还是挺舒服的,首先车子的内部空间设计得比较竞敞,打开车门给人的第一感觉就比较好。其次车子的减震装置设计的比较优秀,偶尔碰上那种年久失修的道路的话,坐在这台车子里面不会有那种特别颠簸的感觉,给人的乘车体验感还是比较优秀的。 查看详情>>
- 宋Pro动力_油耗_内饰车子的油耗这一点,一直以来就是圈内讨论最多的话题,所以对于车子耗油我一早就有心理准备,现在又是天气炎热的时候,空调开得比较多,所以这个油耗虽然有点偏高但也还在能够接受的范围内。车内不仅舒适性很高,而且座椅承托性也很棒,最重要的是他的隔音效果还不错,就算上高速车内也没有很大的噪音。 查看详情>>
- 宋Pro油耗_空间油耗可以说是很低了,这对于辆SUV来讲是很难得的,百公里的耗油都在7个多,很少会超出8个的,一公里四毛钱相当的便宜了,比以前公共交通还划算。做得很家用,底盘软软的,座椅的填充物也很厚实,靠背的角廈可以各种调节,不同的人都可以有一个舒适的坐姿。开得比较平稳的时候,车内都听不到什么吵闹声,老婆经常在后排就直接睡着了,也是侧面反映这个车坐起来有多少舒服了。 查看详情>>
- 宋Pro动力_油耗_车身宋ProDM-i冠军版百公里亏电油耗仅4.4L,起步、加速、刹车、开空调……想怎么开就怎么开。拥有一台宋ProDM-i冠军版,无需担忧出行成本,又能体验畅快驾控,和家人一起享受悠长旅程,何乐而不为呢? 查看详情>>
- 宋Pro配置_油耗宋ProDM-i冠军版的出现,彻底改变了家用SUV市场的格局。其百公里亏电油耗仅为4.4升,百公里加速时间为7.9秒,可上绿牌,续航长达1,090公里。这些卓越的性能指标使得宋ProDM-i冠军版在同级别车型中独占鳌头。 查看详情>>
- 宋Pro动力_油耗_内饰实际用下来,续航表现不错。这车一般都是在城区代步,只跑过几次高速,用起来是真的节能,油耗徘徊在4.5左右。平时用于上、下班通勤的话,直接用纯电行驶,就可以了,没有电的情况下,才会切换到油,那个经济、实惠。 查看详情>>
- 宋Pro滤网_油耗_配置在家用SUV市场竞争激烈的背景下,宋ProDM-i凭借DM-i超混技术“快、省、静、顺、绿”五大颠覆体验,成功脱颖而出。百公里亏电油耗4.4升,7.9秒百公里加速,可上绿牌,续航长达1090KM。成功在12万级实现了DM-i技术普惠化,充分体现对下沉市场的重视,为A级SUV市场新能源普及贡献力量。 查看详情>>
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