长安CS75PLUS 驾驶位最新摘要
- 长安CS75PLUS导航_座椅_驾驶位作为同级车中原本就是大号的存在,长安CS75PLUS的空间没有什么问题,2710mm轴距及4700mm车身长度应对日常出行足够,后排中间位置底板也没有太多的凸起,满载时也可以有一定的保障。它的座椅舒适性整体还可以,只是前排驾驶位的肩部支撑不是那么到位,长时间驾驶会有一定的影响。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS外观_驾驶位_动力第二代长安CS75PLUS的内饰设计充分利用了科技智慧美学的理念,整体以驾驶位为中心的环绕式座舱设计,赋予内饰“家”的感觉,以极致的人性化设计赋予用户轻奢的体验。中控台平整简洁并偏向于驾驶位,合理的功能区域更符合人们的驾车习惯,细节设计更具豪华质感。还有一体式多功能方向盘外侧采用真皮包裹,手感柔软且档次感充足。值得一提的是,第二代长安CS75PLUS增加了璀璨星光表皮与64色氛围灯,它们进一步增强了车内的专属仪式感。此外,双12.3英寸悬浮联屏、SONY音响、巨幕全景天窗等,共同营造出一个轻奢科技风的星际智慧座舱,还配备了一体式的赛车座椅,让用户的出行更加舒适。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS车身_驾驶位_空挡对智能科技配置的需求从来都以简洁、质感、炫酷、实用便捷几个点为主,第二代长安CS75PLUS近乎全数尽备。搭载星际智慧座舱,搭载智能的W-HUD抬头显示和12.3英寸双联屏设计,中控台上几乎没有保留额外的物理按键;副驾驶位前的台面装饰有精致饰条,第二代长安CS75PLUS的双拼色游艇式电子换挡手柄设计更为车主提供了多处小的储物空间。而依托长安自研的OTA4.0智能平台,该车更具备有手势识别、远程识别等丰富功能。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS驾驶位_泊车_配置坐上驾驶位之后,FaceID人脸识别功能自动识别你的身份,根据你的驾驶习惯设置好一切;IMS智能交互系统与智能W-HUD抬头显示技术相结合,可以根据驾驶员的坐姿高度、眼球位置,使得9英寸范围内的信息时刻处于你的最佳视角。哦,若驾驶行为不规范,它会适时提示,接听电话时,还会适时降低多媒体音量。这些功能、细节,足够智能,也足够贴心。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS饰条_扰流板_驾驶位进入车内,红黑搭配的十分有活力,中控台并没有采用对称式设计而是更加偏向驾驶位,方便驾驶人员操控。长安CS75PLUS在用料方面也比较讲究,在、门板处、扶手区以及座椅均采用皮质包裹,加上精致的缝线提升了座舱的质感。另外中控区域还配备了7英寸的液晶仪表屏和12.3英寸的中控屏,具有不错的科技感。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS空调系统_胎压_驾驶位在这两类科技功能外,长安CS75PLUS还在车外布局了行李架、主驾驶位无钥匙进入、主动开合格栅、速感雨刷以及可加热/锁车折叠的电动外后视镜;于车内,车辆则则有带独立出风口的自动空调系统、前排化妆镜、行车记录仪等配件。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS驾驶位_悬架_降噪享用过美食后,便开始了前往香格里拉的蕞后一段路途,与大理前往丽江的全程高速不同,从丽江前往香格里拉的路线为214国道,显然这样安排的目的恰恰是让我们体验长安第二代CS75PLUS的全路况能力。只是在这一段的行程中,笔者从驾驶位移步至后排,感受的则是在不确定路况下车辆的舒适性表现。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS驾驶位_悬架_降噪享用过美食后,便开始了前往香格里拉的最后一段路途,与大理前往丽江的全程高速不同,从丽江前往香格里拉的路线为214国道,显然这样安排的目的恰恰是让我们体验长安第二代CS75PLUS的全路况能力。只是在这一段的行程中,笔者从驾驶位移步至后排,感受的则是在不确定路况下车辆的舒适性表现。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS空间_配置_驾驶位在三位车主中,最年轻的庞女士,倒是研究了不少科技智能配置,“我非常喜欢它的FaceID人脸识别功能,只要你坐上驾驶位,它就可以自动识别到你的身份,然后调整方向盘以及座椅位置,实在是太人性化了!”值得一提的是,在聊天中,庞女士也越说越兴奋,并表示过会儿可以把这个功能详细地演示其他两位车主。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS空间_配置_驾驶位在三位车主中,最年轻的庞女士,倒是研究了不少科技智能配置,“我非常喜欢它的FaceID人脸识别功能,只要你坐上驾驶位,它就可以自动识别到你的身份,然后调整方向盘以及座椅位置,实在是太人性化了!”值得一提的是,在聊天中,庞女士也越说越兴奋,并表示过会儿可以把这个功能详细地演示其他两位车主。 查看详情>>
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