宋MAX新能源 发动机最新摘要
- 宋MAX新能源座椅_发动机_配置动力方面,宋MAXDM-i是一款超级混动车型,综合续航里程高达1090公里。搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,有51KM和105KM两款车型,并且都搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机。发动机的最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,永磁电机的功率有132千瓦和145千瓦两款可选。该车拥有强劲的动力和超长的续航,即使是身在旅途也不用像开纯电车那样有充电焦虑症。 查看详情>>
- 宋MAX新能源发动机_内饰_座椅相信选择买MPV对于日常出行是有需求的,长途出行也是大家考虑的范围,而车子在这个状态下就需要良好的动力支撑车子满员以及四五人在车内时候的状态。而对于宋MAXDM-i来说在动力方面就不是太大的问题,这套动力总成为发动机大功率为81kW,永磁同步电机大功率145kW,为宋MAXDM-i带来7.9秒零百加速、4.4升百公里亏电油耗、1090公里的综合续航。在亏电情况下能做到4.4百公里油耗是十分好的表现,对于燃油经济性来说还是DM-i一直以来的优势。但缺点是在高速时80-100Km区间再加速会比较乏力,发动机有时候干吼不走,但毕竟是一个1.5T的发动机,也不能要求太多。 查看详情>>
- 宋MAX新能源座椅_发动机_配置动力方面,宋MAXDM-i是一款超级混动车型,综合续航里程高达1090公里。搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,有51KM和105KM两款车型,并且都搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机。发动机的最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,永磁电机的功率有132千瓦和145千瓦两款可选。该车拥有强劲的动力和超长的续航,即使是身在旅途也不用像开纯电车那样有充电焦虑症。 查看详情>>
- 宋MAX新能源空间_中控台_发动机除了科技之外,在性能方面,这台比亚迪宋MAXDM-i的表现其实也还算不错,其采用了比亚迪的DM-i插混系统,而这套插混系统想必很多消费者都比较熟悉了,其由一台混动专用的1.5L发动机和电机组成,在这套动力组合的加持下,比亚迪宋MAXDM-i的0-100km/h的加速时间为7.9秒,这个成绩对于一台MPV车型还是不容易的。接下来我们就来一起了解一下比亚迪宋MAXDM-i目前在售的五款车型。 查看详情>>
- 宋MAX新能源配置_发动机_油耗宋MAXDM-i搭载了目前量产热效率最高的1.5L自然吸气发动机,热销率高达43.04%,根据官方数据,它的百公里加速时间只有7.9秒,比同级燃油车快了2-3秒。而且其EHS混动系统带来的那种非常接近纯电动车的驾驶感受,富有驾驶乐趣的同时,NVH水平也显著提高。 查看详情>>
- 宋MAX新能源配置_发动机_油耗宋MAXDM-i搭载了目前量产热效率最高的1.5L自然吸气发动机,热销率高达43.04%,根据官方数据,它的百公里加速时间只有7.9秒,比同级燃油车快了2-3秒。而且其EHS混动系统带来的那种非常接近纯电动车的驾驶感受,富有驾驶乐趣的同时,NVH水平也显著提高。 查看详情>>
- 宋MAX新能源车尾_座椅_发动机宋MAX新能源DM-i105KM行政版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到135,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋MAX新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋MAX新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万MPV车型中排在12位。 查看详情>>
- 宋MAX新能源车头_座椅_发动机宋MAX新能源DM-i105KM行政版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到135,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋MAX新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋MAX新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万MPV车型中排在12位。 查看详情>>
- 宋MAX新能源发动机_动力_安全性比亚迪宋MAXDM-i将会配备一套骁云1.5L+EHS混合电混技术,其1.5L发动机的最高热能达到43.04%,在业内属于顶尖水准,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N.m,与比亚迪秦PLUSDM-i相类似,51KM的车型使用最大功率132kW的电机,而续航里程105KM的车型使用最大功率为145kW的电机单元,最大扭矩为316/325N·m,传动系统方面均匹配EHS电混系统。 查看详情>>
- 宋MAX新能源车尾_座椅_发动机宋MAX新能源DM-i105KM行政版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到135,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋MAX新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋MAX新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万MPV车型中排在12位。 查看详情>>
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