长安CS85COUPE 底盘最新摘要
- 长安CS85 COUPE底盘_车窗_后排上集说过,这辆CS85COUPE底盘很可能是模仿丰田RAV4,我们也拆过同底盘的雷克萨斯NX,NX没有后排保护钢板,据说RAV4也没有。而这辆CS85却加装了后排钢板,这一点值得称赞,这是要超越“原型”的节奏啊。 查看详情>>
- 长安CS85 COUPE底盘_车尾_方向盘这款车首先吸引人目光的肯定是这个大溜背造型,从车子侧面看,车顶自B柱开始走向便缓缓地向下滑动,非常自然地滑动到车尾处。整体看起来非常的流畅。如果单看轮眉以上部分或者收紧底盘,降低高度,这款85也会是一个很帅气的轿跑车造型。 查看详情>>
- 长安CS85 COUPE车身_底盘玉珠峰下的荒野没有路,纵横的小溪已经冻成冰面,裸露在外的土地夹杂着大量碎石,几乎没有什么植被,只要车辆的底盘够高,动力够足,轮胎够坚实,悬架够结实,那么处处都可以是路,可以说这里就是越野车的天堂。而此时此刻坐在CS85COUPE驾驶席上的我则正面临着选择恐惧症的幸福困扰,到底该走哪边不断地在脑海中回响。兴之所至,我会爬上远方的山丘眺望远方,又或者在冰面上享受飘逸的快感。最终,我把目标锁定在玉珠峰下的冰川营地,那里的海拔已经超过5200米,道路状况更加恶劣,碎石、岩石、积雪、沙地、大坡,层出不穷的恶劣路面不断考验着CS85COUPE和我的驾驶技术,高高的离地间隙配合强劲的动力输出,坚实的底盘配合结实的轮胎,打开了雪地模式的CS85COUPE像开了挂一般勇往直前,不断打消着我的各种忐忑和犹豫,那些看起来触目惊心的沟坎大坡则在油门踏板的一次次踩踏中被抛在脑后,经过重重阻碍,顺利抵达冰川下,也为我此次可可西里之行创造了新的海拔高度。 查看详情>>
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