长安CS85COUPE 变速箱最新摘要
- 长安CS85COUPE变速箱_前脸_配置在变速箱方面,长安CS85搭载来自日本爱信的8AT手自一体,当然这也是自主品牌首次采用爱信的8速手自一体变速箱,这台变速箱曾搭载在丰田第八代凯美瑞和全新雷克萨斯ES上,无论是换挡逻辑,还是平顺性都相当不错。此前一直使用爱信6AT变速箱,在匹配方面积累了一定的经验,此次换成2.0T+8AT,相信长安的匹配同样出色。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE后备箱_后排_变速箱假如想更刺激一点,可以切换到运动模式,该模式下的油门响应非常快,会让你在超车的时候更有信心,至于变速箱,这台爱信8AT变速箱的档位切换很明顺了,可以说给整车的舒适性加了不少分,说到舒适这款车的转向是舒适类型,但转向精度还不错,日常操控起来非常轻松,悬架方面的话该车依旧采用前迈弗逊加后连杆,悬架调教的很扎实,其中初段给人一种偏硬朗的感觉,与运动的外形非常吻合,悬架后半段则追求舒适,这样就确保了乘坐的舒适度,其实这款车的静谧性也是非常不错的,跟内饰一样能让人感受到该车的定位并不低,看得出2023款CS85COUPE的变化并不是很大,依旧是一款充满运动个性的轿跑SUV,同时还有着不错的实用性,能充当好家用车的角色,如果想要一款既个性又实用的国产SUV,可以考虑一下这台车。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE变速箱_涡轮虽说在激烈驾驶时变速箱会刻意地保留转速,但在日常代步通勤时,这套变速箱却会在较低的转速区间主动且迅捷地切换挡位,因此这台车百公里油耗仅为7.0L(WLTC工况实测)。当下有许多人说小排量车型与驾驶乐趣基本无缘,可配备了蓝鲸1.5T发动机的新款长安CS85COUPE却把小排量与高乐趣衔接到了一起。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE变速箱_涡轮虽说在激烈驾驶时变速箱会刻意地保留转速,但在日常代步通勤时,这套变速箱却会在较低的转速区间主动且迅捷地切换挡位,因此这台车百公里油耗仅为7.0L(WLTC工况实测)。当下有许多人说小排量车型与驾驶乐趣基本无缘,可配备了蓝鲸1.5T发动机的新款长安CS85COUPE却把小排量与高乐趣衔接到了一起。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE油门_发动机_变速箱来自爱信的8AT变速箱表现兢兢业业,日常平稳驾驶状态下变速箱升挡十分积极,深踩油门也会连降数挡保证提速感。换挡平顺性整体上表现合格,不过急减速时会偶发顿挫,稍有遗憾。提速升挡时都显得比较线性,即使急加速时换挡衔接也比较顺畅。舒适和经济模式下,电子助力转向系统显得有些偏轻,即使是女孩子掌控起来也会十分轻松。进入运动模式下转向会更加沉稳,感觉也更有操控感。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE变速箱_泊车_上市而搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT动力组合的车型,则拥有171kW的最大功率,和360N•m峰值扭矩,在自主品牌阵营中优势明显。值得一提的是,长安CS85系列也是首款搭载爱信8AT变速箱的国产车型。相比其他同级竞品普遍采用的DCT或CVT变速箱的传动系统,可靠稳定性更高、换挡响应也更加平顺迅速。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE上市_保养_变速箱9月19日,长安汽车旗下2023款CS85COUPE正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为11.99万元-16.49万元。作为年度改款车型,新车对配置进行了优化,在溜背造型的基础上,采用了熏黑、红色点缀的运动元素。动力方面,共有1.5T与2.0T两个版本的发动机可供选择,最大功率分别为138千瓦和171千瓦,匹配变速箱则分别为7速双离合变速箱与8AT变速箱。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE宽度_内饰_变速箱动力方面,新款长安CS85COUPE换装了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138Kw、峰值扭矩300N•m,匹配7速双离合变速箱。此外高配车型搭载2.0T发动机,最大功率171Kw、峰值扭矩360N•m,传动系统匹配爱信8速自动变速箱。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE首付_泊车_变速箱动力方面,新款长安CS85COUPE依旧提供1.5T和2.0T两种发动机,1.5T版本将更新为蓝鲸NE系列发动机;传动系统方面,1.5T版本将匹配7速双离合变速箱,2.0T版本将匹配爱信8速自动变速箱。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE饰条_自适应巡航_变速箱动力方面,新车依旧提供1.5T和2.0T两种动力的车型,其中1.5T发动机的最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率为171kW,峰值扭矩为360N·m,匹配爱信8速自动变速箱。 查看详情>>
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