名爵HS 底盘最新摘要
- 名爵HS底盘_油耗再说一件印象比较深的事。刚买车的时候正好在家门口修路。心疼底盘。不过意外的是,这车的隔振效果很好。即使在这种路面上行驶,它依然非常非常稳定,完全超出预期,虽然我还是心疼底盘,上下班路上有很多拥堵路段。 查看详情>>
- 名爵HS外观_胎噪_底盘最满意就是这辆车的驾驶感受了,这辆车的动力很充沛,开起来很有感觉,起步的时候这辆车就给人一种马力很足的感受,再加上后段加速上很猛,开起来很给力。这辆车的各个方面都挺好,底盘调的偏硬,对于驾驶感受很好,但是日常乘坐感受会差点。 查看详情>>
- 名爵HS动力_底盘_后备箱因为是紧凑型SUV,底盘的扎实度很高而且悬挂调校上又是很运动的,底盘距离地面高度可以,所以这辆车的通过性很好,方向感很好。美中不足刹车的时候有点头现象,而且非常明显。也是上次跑国道的时候紧急刹车发现的,着实晃了我一下。 查看详情>>
- 名爵HS充电_停车_底盘其次我们再来聊聊纯电动新能源汽车的驾驶感受方面,我如何看待这款零跑T03的呢?简单形容就是小巧灵活,扎实好开,基本日常驾驶是非常灵动的一台小车,标准模式下方向盘手感很轻盈,指向性精准且底盘随动性很棒,辅以随点既来的电门输出,开起来是非常的灵活。并且最主要的是,T03底盘的支撑性不错,我认为稍稍偏向于运动,有种很扎实可靠的感觉。并且零跑T03还有着2.4米长的轴距,这也让它有着不错的舒适性,在满足空间的同时,过颠簸路段时其后排并不会有想象中小车子的杂乱跳动感,滤震效果比想象中好太多。 查看详情>>
- 名爵HS动力_底盘_配置言归正传,这款车的的动力很足,在红绿灯起步时和高速超车时的感觉尤其明显。在开车时,时常会遇到一些大货车或新手司机的车开车前头,逼得不得不降速,对于急性子的我来说实在难以忍受,名爵HS的动力很足,在转速2000转左右的时候,涡轮增压会介入,这个时候会有比较强的推背感,超车自然也是情理之中的事。对于底盘方面,HS的底盘稍硬,这使得高速行驶时,遭遇颠簸,不会对驾驶产生太大的干扰。油门和刹车的行程都比较线性,这使得在操纵过程中心里有比较大的安全感,感觉一切都在把控当中。整车的配重做的也不错,在直线加速和转弯时会感觉整个车身很稳,富有操纵感。再说一下油耗,高速差不多七到八个油,城郊路线使用经济模式一般在10个油以下,目前看来还是可以接受。 查看详情>>
- 名爵HS双离合_动力_底盘看完了今天的讲述你是不是有很多想法?不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,毕竟底盘高一寸,障碍少一分。今天推荐的这款车就是其中的代表之一,你是否也想开着它带上家人来一场说走就走的自驾游呢?周末的时候不妨多去线下感受一下吧。 查看详情>>
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- 名爵HS双离合_底盘_内饰点评:大家对于名爵HS一定有自己的想法吧,且听小编来总结一番。不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,毕竟底盘高一寸,障碍少一分。今天推荐的这款车就是其中的代表之一,你是否也想开着它带上家人来一场说走就走的自驾游呢?所以小编觉得你真想买这车的话,还是要去线下实际体验一番的。 查看详情>>
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