领克01 EM-P 马力最新摘要
- 领克01 PHEV马力_电机_配置首先动力方面,有着电机的加成,相对于同品纯燃油车在扭矩马力方面完全是高出一大截。例如领克01EMP最大输出扭矩未545牛米,有着综合245匹马力和180KW的电机组合,强劲的动力就比纯燃油领克01的254匹马力350牛米高出不少。 查看详情>>
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- 领克01 PHEV外观_内饰_马力在配置方面,新车配备了360°全景影像(3D)和前排真皮座椅。动力方面,新车将会配备一套1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为132kW(180马力),电动机最大功率为60kW(82马力),纯电续航里程为81km。 查看详情>>
- 领克01 PHEV外观_内饰_马力在配置方面,新车配备了360°全景影像(3D)和前排真皮座椅。动力方面,新车将会配备一套1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率为132kW(180马力),电动机最大功率为60kW(82马力),纯电续航里程为81km。 查看详情>>
- 领克01 PHEV马力_液晶屏_安全性首先,其实在外观和内饰设计上面,领克01PHEVPLUS延续了现款车型的设计,非常的时尚和精致。而在动力方面,是领克01PHEVPLUS最大的亮点,其搭载Drive-E1.5TD三缸发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率132kW(180马力)、最大扭矩265牛·米,电动机最大功率60kW(82马力),最大扭矩160牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,采用前轮驱动,纯电续航里程为81公里,NEDC综合工况下百公里油耗为1.4升,百公里加速时间最快为7.3秒。 查看详情>>
- 领克01 PHEV充电_续航里程_马力除了优秀的续航之外,领克01PHEV动力方面表现也是很不错,该车配备了1.5T涡轮增压发动机,最大输出180马力,电动机输出则为82马力,综合输出262马力。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱,综合工况油耗低至1.4L/100KM,这样的油耗表现着实令人惊喜,而且全车配备4+1驾驶模式,即纯电模式、混动模式、动力模式、节能模式、电量保持模式,驾驶者可随意切换选择。由此可见,领克01PHEV在低油耗的同时,依然保持着卓越的驾驶乐趣 查看详情>>
- 领克01 PHEV马力_动力_车船税领克06PHEV由1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统,其中发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩255牛米,匹配三元锂电池组,综合功率可达258马力,NEDC纯电续航可达55km。对于这款入门级小车而言,这样的动力已经相当出色了,生活中使用肯定足够。内饰方面来说,领克06PHEV内饰上沿用了领克家族式设计风格,淡雅的内饰配色加上大量的软质材料、钢琴烤漆面板、缝线装饰等材料的运用,能够给到你一种豪华简约风。方向盘也重新做了设计,三辐式平底造型,握感舒适,底部还加入了换挡拨片功能,看起来更加前卫了。 查看详情>>
- 领克01 PHEV动力_马力领克06PHEV由1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统,其中发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩255牛米,匹配三元锂电池组,综合功率可达258马力,NEDC纯电续航可达55km。对于这款入门级小车而言,这样的动力已经相当出色了,生活中使用肯定足够。内饰方面来说,领克06PHEV内饰上沿用了领克家族式设计风格,淡雅的内饰配色加上大量的软质材料、钢琴烤漆面板、缝线装饰等材料的运用,能够给到你一种豪华简约风。方向盘也重新做了设计,三辐式平底造型,握感舒适,底部还加入了换挡拨片功能,看起来更加前卫了。 查看详情>>
- 领克01 PHEV动力_马力领克06PHEV由1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统,其中发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩255牛米,匹配三元锂电池组,综合功率可达258马力,NEDC纯电续航可达55km。对于这款入门级小车而言,这样的动力已经相当出色了,生活中使用肯定足够。内饰方面来说,领克06PHEV内饰上沿用了领克家族式设计风格,淡雅的内饰配色加上大量的软质材料、钢琴烤漆面板、缝线装饰等材料的运用,能够给到你一种豪华简约风。方向盘也重新做了设计,三辐式平底造型,握感舒适,底部还加入了换挡拨片功能,看起来更加前卫了。 查看详情>>
- 领克01 PHEV马力_四驱_动力全新领克01以全能驾控立标,旨在打造30万内全球SUV新标杆,让全球车也能拥有非凡驾驶乐趣。新车提供燃油版、PHEV插电混合动力版两种能源驱动形式,在性能与经济性之间达到完美平衡。全新领克01搭载Drive-E2.0TD+8AT豪华高效动力总成,提供两种不同的动力总成配置,以满足不同人群的驾驶需求。其中,劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E2.0TDT5涡轮增压发动机,最大输出功率254马力(187kW),峰值扭矩350N·m,百公里加速只需6.7秒。配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性,百公里制动距离可达超跑级的34m。素质全面的Drive-E2.0TDT4Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上,最大输出功率218马力(160kW),峰值扭矩325N·m,带给用户全新动力驾驭体验。 查看详情>>
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