奕歌 操控性最新摘要
- 奕歌车标_操控性那么问题就来了,向来良好的操控性与高离地间隙是一个悖论。为了克服这一大难题,奕歌的“攻城狮”们可是下了一番功夫,用上了用以稳固的前悬横梁,可以有效化解车辆高速过弯的车身扭曲,同时还调出了最好的避震尺寸和弹簧刚性系数,再加上225/55R18轮胎的加持,可以在最大程度上增加机械抓地力,从而抵消高离地间隙对于操控性的不良影响。 查看详情>>
- 奕歌刹车盘_操控性最后就要做底盘数据调整了。奕歌的后悬挂是多连杆结构,拥有很好的操控性。但SUV车型设计之初就考虑到了安全性,所以在悬挂上行程较大时车轮会出现倾角来抑制弯道的侧倾以及提升操控的安全。所以为了在车身降低之余也可以获得很好的操控性及弯道稳定性,升级了倾角拉杆和束角拉杆,经过四轮定位后最终将车辆的底盘数据调整至一个合理的状态。 查看详情>>
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