探歌 中控屏幕最新摘要
- 探歌落地价_中控屏幕_发动机新车采用家族式设计风格,配备了10.3英寸全液晶数字仪表和9.2英寸悬浮中控屏幕,不仅提升了科技感,也让车内更加高级。此外,新车还搭载了大众iQ科技系统,功能按键采用传统式与触摸式相结合的设计风格,让整体设计更加年轻。 查看详情>>
- 探歌中控屏幕_导航_泊车进入全新探歌的内部,“T”字型的布局,略带环抱感的仪表台,这清新简洁的设计风格还是我们熟悉的那种“德味儿”,熟悉的功能区布局上手度也不是一般的高,不过新款通过细节的变化还是从整体视觉效果提升了一定的高级感和科技感。30色的氛围灯气氛渲染强于现款的单色。全新的9.2英寸悬浮式中控屏幕与10.3英寸的液晶仪表组合在一起,视觉效果看上去明显要比老款的内嵌式中控屏幕更有科技氛围。而且空调面板也换成了全新家族化的触控设计,一切都更加符合现代年轻人对审美的追求。 查看详情>>
- 探歌内饰_中控屏幕_后排10.3英寸全液晶仪表没有发生变化,显示依旧非常细腻,UI设计也很合理。9.2英寸悬浮中控屏幕,显示也依旧挑不出毛病,使用起来也较为简单方便,没什么上手难度。并支持CarPlay及CarLife手机互联。但是这套大众IQ.智慧车联,并不是很智能。 查看详情>>
- 探歌内饰_前脸_中控屏幕来到2023款探歌的内饰,在风格上是我们熟悉的大众家族化布局,T字型的布局非常简约,功能区分区清晰,便于上手操作。新车采用了全新的10.3英寸液晶仪表+9.2英寸悬浮式中控屏幕,视觉上看比老款的内嵌式中控屏幕更有科技氛围。中控系统内置了导航、4G车联网,并且支持CarPlay和CarLife的功能,符合当下年轻人的使用习惯。 查看详情>>
- 探歌车头_中控屏幕_发动机在内饰方面,探歌采用了全新式布局,悬浮式的中控屏幕设计,并且更新了三辐式的多功能方向盘,同时内饰采用软性材质包覆,而且座椅也采用双拼色设计。此次探歌还专为内饰配置了多款配色主题,在内饰软包、饰条和缝线等部位形成了更具特色的色彩风格。在智能车机方面,全新9.2英寸中控屏幕与10.3英寸液晶仪表带有双屏联动显示,而基于一汽-大众的IQ.Drive智能驾驶辅助系统,可以体验导航、娱乐、出行和控车等丰富的在线服务功能,智能语音系统也可以进行多轮对话互动,整体功能均在向智能科技化靠拢。同时探歌还升级了无线carplay和carlife,并提供多项娱乐功能。 查看详情>>
- 探歌车身_空间_中控屏幕部分,本次车型内饰更是做到了科技实用并存,也算是给了消费者一个小惊喜。内饰的整体向高端车看齐。该车配备了10.3英寸的液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕,车机内置新一代一汽-大众Connect车载智能系统,中控屏幕也是黑边,包括空调、多媒体等实用功能的互联。前排设计上,能够看到游艇式电子挡杆、电子手刹和手机无线充电面板等。另外,该车还配备了探歌TravelAssist驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 探歌改款_中控屏幕_变速箱车内方面,原本内崁式的中控屏幕改成悬浮式,中央冷气出风口从原本的中控屏幕两侧移到了下方,中控屏幕依照车款等级,提供6.5、8与最大的9.2寸三种尺寸。冷气调节区与方向盘上的多按键都改成了触控,整体看上去变得更简洁,且带有几分科技感。就可惜没换上高尔夫MK8上的线控排档桿。 查看详情>>
- 探歌车身_动力_中控屏幕探歌敞篷版座舱大抵援用探歌的设计与配备,标配10.5英寸中控屏幕,内置娱乐资讯系统,另可选配尺寸更大的15.4英寸ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表显示屏幕,其娱乐资讯系统则整合最新内置eSIM卡的MIB3多媒体系统。 查看详情>>
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