捷豹XEL 最大扭矩最新摘要
- 捷豹XEL黑色_中控台_最大扭矩动力方面,捷豹XEL搭载2.0T高低功率发动机,均满足国六排放标准。它的最大输出功率为200匹,最大扭矩为320牛米;大功率引擎的最大输出功率为250马力,最大扭矩为365牛·米,并配有8速的手自一体变速箱。捷豹XEL的外形,就像是一只豹子,在这个同质化的时代,它是独一无二的。捷豹XEL的运动型和优雅系所带来的新鲜和豪华,也迎合了这个阶层的主流需要,给消费者带来了更多的选择。捷豹XEL是一款既能满足自己消费观念、又不会盲目跟风、有风格、有品牌的车。 查看详情>>
- 捷豹XEL车门_配置_最大扭矩在动力方面,一款2.0T发动机,两种动力调教,低功率版本最大功率200匹马力/5500rpm,最大扭矩320牛.米/1200-4000rpm,高功率版本最大功率250匹马力/5500rpm,最大扭矩365牛.米/1300-4500rpm,搭配8速手自一体变速箱,采用旋钮换挡的方式,而且换挡旋钮在启动的一刻才会升起,仪式感非常强;悬架方面采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架,采用前置后轮驱动,没有四驱模式,一款主打运动的中型车,在驾驶感受上自然不会差,但是与宝马3系对比的话还是要差一些,但是这款发动机的动力参数要还是要高于现款3系,所以在一般的城市道路驾驶两者也是不相伯仲。 查看详情>>
- 捷豹XEL最大扭矩_悬架_涡轮动力方面,捷豹XEL配备了2.0T涡轮发动机,并采用垂直布局。最低型号的最大功率为200,最大扭矩为320n·M。其他型号的最大功率为250,最大扭矩为365n·M。整个系列配备8at变速箱,2.0T大功率发动机的最大功率为250hp,峰值扭矩为365n·M。正式加速0-100km/h需要7.3秒。 查看详情>>
- 捷豹XEL最大扭矩_马力_动力搭载2.0T涡轮发动机,最大功率184KW,最大扭矩365N·m,匹配8AT变速箱,加速度7秒出头没问题,综合油耗8L左右,算是一个比较省油的车型了。发动机是纵置,而且发力很早,1300转就可以达到最大扭矩转速,直到4500转,采用高压缸内直喷,需要添加95汽油,动力爆发十分强劲。 查看详情>>
- 捷豹XEL最大扭矩_马力_动力搭载2.0T涡轮发动机,最大功率184KW,最大扭矩365N·m,匹配8AT变速箱,加速度7秒出头没问题,综合油耗8L左右,算是一个比较省油的车型了。发动机是纵置,而且发力很早,1300转就可以达到最大扭矩转速,直到4500转,采用高压缸内直喷,需要添加95汽油,动力爆发十分强劲。 查看详情>>
- 捷豹XEL动力_最大扭矩_变速箱而在实际驾驶过程中,这款车也给了驾驶者足够运动的表现。捷豹XEL的最大扭矩输出区间为1300rpm-4500rpm,比宝马3系代号为B48的那台2.0T发动机1350rpm-4000rpm的最大扭矩输出区间还要更早,整个输出区间也更为宽泛。在平稳驾驶的情况下,发动机的转速就时刻维持在最大扭矩输出转速上下,当你深踩油门之后,就能够唤醒足够的动力,带来畅快的加速感受。 查看详情>>
- 捷豹XEL车载导航_最大扭矩_车身动力方面,全新捷豹XEL依然配备了台2.0T英杰力涡轮增压发动机,根据调校将有高低功率两种版本销售,其中低功率版最大输出功率147kW,最大扭矩输出为320N·m,而高功率版最大输出功率184kW,最大扭矩输出为365N·m。传动系统方面采用来自采埃孚提供的8速手自一体变速箱,配上捷豹F-TYPE车型上下放的SportShift独立换挡杆,为驾驶者营造出更强的驾驶快感。 查看详情>>
- 捷豹XEL配置_后排_最大扭矩XEL全系采用捷豹路虎集团“Ingenium”2.0T涡轮增压发动机,并区分高低功率调教。低功率版发动机最大功率147kW,最大扭矩320Nm。高功率版发动机最大功率184kW,最大扭矩365Nm。全系均采用来自ZF的8速手自一体变速器,这一点与对手宝马3系一致。 查看详情>>
- 捷豹XEL发动机_最大扭矩_油门2021年款捷豹XEL的最大扭矩输出区间为1300rpm-4500rpm,这相比于宝马3系代号为B48的那台2.0T发动机,1350rpm-4000rpm最大扭矩的输出还要更早,整个输出区间也更为宽泛。这样的硬性数据也为他的加速做出了有力的支撑,在平稳驾驶的情况下,发动机的转速就时刻维持在最大扭矩输出转速上下,当你深踩油门之后,就能够唤醒足够动力,并没有太多迟疑。 查看详情>>
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