宝马5系 插电混动 保养最新摘要
- 宝马5系 插电混动续航里程_保养保养费用(首年):一般来说,按照每5000km做一次基础保养(即更换机油、机油滤清器、空气过滤器、汽油过滤器),60000km做一次大保养(即更换刹车油、变速箱油、火花塞、防冻液等),以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,以机油均价300元,机油滤清器均价80元、空气滤清器均价40元、汽油滤清器均价80元计算,总费用为500元左右。 查看详情>>
- 宝马5系 插电混动保养_外观车主唐先生:插电混的车子的油耗是要比纯燃油车的油耗低很多。我也在大家都推行新能源的时候,入手一台新能源车。我对比过做工啥的,跟纯燃油的宝马是一样的。所以就不要担心新能源的不好啦。但是平时保养就要麻烦一点了,又要保养电机,又要保养发动机。每次一两千块钱吧。还算是在自己的承受范围之内的。这台车的空间跟纯燃油车比起来,还是一样的,没有因为加了电池啥的就缩小太多的车内空间。还是保证了乘客的乘坐舒适性。这车子驾控感受也是非常好的,对得起宝马大几十万的价格。保养虽然贵,但是车子的用车成本就降低了。 查看详情>>
- 宝马5系 插电混动保养_车损险目前宝马5系新能源的在售车型中,关注度比较高的是入门款的2022款改款535Le豪华套装,今天我们就拿这款车作为参考,来看看购买一台宝马5系新能源之后,在保险费用、保养费用以及能耗费用这几块的开支分别是个什么情况。 查看详情>>
- 宝马5系 插电混动性价比_保养_外观车主王先生:插电混的车子的油耗是要比纯燃油车的油耗低很多。我也在大家都推行新能源的时候,入手一台新能源车。我对比过做工啥的,跟纯燃油的宝马是一样的。所以就不要担心新能源的不好啦。但是平时保养就要麻烦一点了,又要保养电机,又要保养发动机。每次一两千块钱吧。还算是在自己的承受范围之内的。这台车的空间跟纯燃油车比起来,还是一样的,没有因为加了电池啥的就缩小太多的车内空间。还是保证了乘客的乘坐舒适性。这车子驾控感受也是非常好的,对得起宝马大几十万的价格。保养虽然贵,但是车子的用车成本就降低了。 查看详情>>
- 宝马5系 插电混动保养_保养费用宝马5系PHEV作为一款插混车型,搭载了一台2.0T发动机,首保时间为10000km或12个月,再次保养的间隔为10000km或12个月,小保养价格为1076元。在配件更换周期及价格方面,空调滤芯、空气滤芯的更换周期为20000km,价格分别为1005元、409元;火花塞更换周期为40000km,价格为890元;制动液和燃油滤清器的更换周期为20000km,价格分别为321元、659元。 查看详情>>
相关摘要