SWM斯威X3 油耗最新摘要
- SWM斯威X3油耗_跑高速_倒车影像不足8万的预算,庆幸放弃了日系品牌,本来打算入手日系劲客,但是车身材质和织布座椅的确是太不厚道了;斯威X3整体还是较好的一款车,至今没有出国一次毛病,作为一款国产车油耗还是可以,虽然不能达到我理想的油耗,但是7个多油。还是可以接受的,说起油耗,其实跟平时开车技术和路况有一定的关系,老司机会稍微省点儿油,路况好点儿的路段会省点儿油,油耗这个东西其实也是没法说! 查看详情>>
- SWM斯威X3扭矩_油耗_发动机最主要的是,这台发动机在0~50Km/h提速效果能提升10%,起步提速更顺畅。再加上采用低油耗、低排放等技术,油耗直接降低5%。在日常实际用车情况下,油耗低于6.8L,比较经济划算,对于普通消费者后期用车成本来讲很省心。可以看出,斯威X3算得上是个持家高手,安安稳稳的开就对了。 查看详情>>
- SWM斯威X3扭矩_油耗_发动机最主要的是,这台发动机在0~50Km/h提速效果能提升10%,起步提速更顺畅。再加上采用低油耗、低排放等技术,油耗直接降低5%。在日常实际用车情况下,油耗低于6.8L,比较经济划算,对于普通消费者后期用车成本来讲很省心。可以看出,斯威X3算得上是个持家高手,安安稳稳的开就对了。 查看详情>>
- SWM斯威X3内饰_空间_油耗另外舒适感还体现在驾驶内涵上,斯威X3采用了轿车级底盘设计,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,对路面的颠簸过滤也比较到位,整体调校偏向于舒适稳定。再加上它搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力(82kW),峰值扭矩为152Nm,动力输出顺畅,操控也比较稳健。0~50Km/h提速效果提升10%,油耗降低5%,实际油耗低于6.8L,符合实用型SUV稳定耐用、经济省油的特点。 查看详情>>
- SWM斯威X3内饰_空间_油耗另外舒适感还体现在驾驶内涵上,斯威X3采用了轿车级底盘设计,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,对路面的颠簸过滤也比较到位,整体调校偏向于舒适稳定。再加上它搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力(82kW),峰值扭矩为152Nm,动力输出顺畅,操控也比较稳健。0~50Km/h提速效果提升10%,油耗降低5%,实际油耗低于6.8L,符合实用型SUV稳定耐用、经济省油的特点。 查看详情>>
- SWM斯威X3空间_后排_油耗车主赵先生:当初选择这款车是看上它是华层的血统,加上这车是6座的,因为我们家人多需要空间大的。最满意的地方应该说是车辆的价格,其次就是车辆外观和内部设计。最不满意的地方就是这乱车的尾部,要是在圆润点就会更好看。空间足够大,座到6个人没问题的,座位全平放倒很实用。斯威X3这款车开起来,操控性良好,乘坐舒适。斯威X3这款车油耗的话综合油耗7升到8升左右,是属于经济实惠应该。 查看详情>>
- SWM斯威X3外观_座椅_油耗这个价位的车,我觉得动力还是不错的,因为是前置前驱车,用的是1.5自然吸气的发动机,我拉七个成年人,起步这,爬坡,动力上表现还是可以的,变速箱挂档也没什么顿挫感,很平顺,上高速超个车,还是很容易的,自己也是开了10多年的车了,对车这方面,还是有所了解的了。对于我这个老司机来说,使用最多的就是方向盘刹车离合,这些经常要操作的首先方向盘还是好操作的,电子助力的打起来很轻松,刹车和离合的踏板松紧倒是刚刚好,也是我想要的那种感觉,主要车子也是一个前置前驱的,还是一个独立悬架的?带啊,或者是一些坑洼的路面就没有明显的一些颠簸的一些感觉。油耗方面,对于一张SUV的一个油耗来说的话,在跑高速的时候是在6.5左右,那对于我这个要求来说的话,是很能接受了,毕竟是一个SUV嘛,因为也是怕买了好几个月了嘛,所以说总体上他这个磨合期已经过了,但是它的一个油耗,平均油耗的话,大概就是在7.2L左右,这个油耗的话,平均油耗我是非常能接受的,那算成那个钱的话,差不多就是五毛左右嘛,反正这个东西一个suv能跑到这个油耗的话也是相当不错了。 查看详情>>
相关摘要