探界者 低配最新摘要
- 探界者格栅_低配_电机根据这次公布的海外售价来看,我们可以得知新探界者EV在美国市场将会分为五个版本,分别为1LTFWD、2LTFWD、2RSFWD、3LTFWD与3RSFWD。高低配车型统一为单电机前轮驱动,在电池包大小方面做出区别。 查看详情>>
- 探界者四驱_内饰_低配其1.5T&9AT系列指导价为17.59、18.49万元,2.0T&9AT系列指导价为19.59、20.49、21.99万元;目前的标准是2.0T低配版本得能在14.5万左右落地,中配版略高一点,能到这个标准就可以“免谈”了。 查看详情>>
- 探界者车标_马力_低配这次新款车型取消了原本的最低配,1.5T的领界版,因此1.5T驰界版成为了2023款车型的最低配。配置水平还算不错,被动安全方面有6个气囊,但是主动安全是缺失的,放在如今有些显得不够看。辅助驾驶方面有后部的泊车雷达、没有倒车影像不太应该。主动降噪、8英寸的中控屏、全景天窗这些作为标配,还算是不太难看。 查看详情>>
- 探界者上市_低配_前脸首先从定位和价格方面来看,新款雪佛兰探界者除了低配的两款1.5T版本的车型以外,另外三款车型均采用的是2.0T+9AT轻混版本。虽说两个版本都是很好地满足当下消费者的需求,但是18.49万起的售价定位,让新款雪佛兰探界者相比于其他竞品车型而言,并没有占到很明显的优势。 查看详情>>
- 探界者车标_马力_低配这次新款车型取消了原本的最低配,1.5T的领界版,因此1.5T驰界版成为了2023款车型的最低配。配置水平还算不错,被动安全方面有6个气囊,但是主动安全是缺失的,放在如今有些显得不够看。辅助驾驶方面有后部的泊车雷达、没有倒车影像不太应该。主动降噪、8英寸的中控屏、全景天窗这些作为标配,还算是不太难看。 查看详情>>
- 探界者低配_外形_车身多年过去,时至今日,当探界者已经在终端价格给足了诚意的情况下,却依然没能得到消费者的青睐。根据近日的行情来看,目前探界者最低配的2022款535T领界版已经从16.99万的指导价降到了不足12万元。要知道,这可是一辆和CR-V、RAV4荣放、日产奇骏等车型同级的产品。如今,为了生存,探界者已经把价格打入了合资小型SUV的价格区间。诚意,已经可以用“溢出”来形容了。 查看详情>>
- 探界者优惠力度_优惠政策_低配具体来看,现款雪佛兰探界者的指导价是16.99-23.99万元,全系共6款车型,其中命名535T的1.5T车型有3款,命名550T的2.0T+48V轻混车型也有3款。而雪佛兰此番全国范围内官降5万优惠,也就意味着原价16.99万的探界者1.5T最低配车型,现在只需要11.99万元就能够入手。因此,花12万就能提台探界者车型,这价格难道还不香吗? 查看详情>>
- 探界者车身_低配_空调探界者这台车的驾驶感受只能说一般,其特点是加速感平平无奇、2.0T版本合格,噪音较大,座舱没有智能化,辅助驾驶系统只有2.0T版本配备但还缺少“道路交通标识识别”等关键功能。甚至连旗舰版都只是普通的倒车后视,1.5T中低配没有倒车影像,这还是典型的“功能型”代步汽车,是略有些落后的;所以这台车的竞争力确实不够强,但同级别的合资汽车也基本如此,为何探界者的降价幅度最大且价格最低?似乎不太好理解。 查看详情>>
- 探界者配置_四驱_低配总的来说,如果是冲着雪佛兰探界者的中型车“身份”以及大空间、低价,预算紧张的消费者,购买1.5T入门车型即可,但我们还是更推荐预算稍稍充裕的消费者考虑更“精髓”的2.0T版本,无论是2.0T低配还是中配车型,都更值得考虑。 查看详情>>
- 探界者车标_空间_低配配置方面没有什么明显的不足,全系标配了头部气帘,550T(2.0T)版本配备了除道路交通标识识别系统的辅助驾驶配置;不过自适应巡航是“非全速”,倒车影像也只是普通的后视,535T(1.5T)中低配还没有。舒适配置标配了天窗,535T高配和550T均有电动尾门、皮革座椅除低配以外都有配备且都有自动空调,在合资车里算是配置比较高的了。 查看详情>>
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