宝骏510 异响最新摘要
- 宝骏510轮胎_异响_性价比主要体现在车身多处生锈、电子元器件失效、发动机异响、变速箱故障等。宝骏510值不值得买?对于很多打算买510的准车主来说,看到很多问题可能有点打退堂鼓,但大可不必。汽车是由成千上万个零件组成的,出现故障很正常。 查看详情>>
- 宝骏510异响_变速箱_加装如今的宝骏汽车在,在质量方面投诉不断,已经买过宝骏汽车的车主反应,自己的车子出现生锈,质量烂,变速箱异响等等各种问题。其中王先生说:我的宝骏560,才几年的车,底部都烂了,已经到处都是铁锈,严重影响行车安全,车门上到处都是起泡。这位车主想问一下,再过三年,是不是车子就只剩下轮毂了?“百姓车”东窗事发,终于卖不动了,网友:便宜没好货。 查看详情>>
- 宝骏510优惠政策_生锈_异响这位车主气得脸都白了,价格低并不是质量差的理由啊。无论什么样的车型,什么样的品牌,质量都是最重要的。宝骏510虽然价格低,但是这样的质量未免也太差了吧。其实不仅是这位车主有这样的遭遇,一些其他的车主也在相关的投诉网站上对宝骏汽车进行了投诉,我们可以看到很多车主的投诉都是底盘生锈,变速箱异响,车身的电器元件失灵。这些问题也反映出了宝骏汽车虽然销量比较高,但是安全质量令人实在不敢恭维。 查看详情>>
- 宝骏510耗油_异响专业人士观点:【差强人意之处】本人感觉悬架部分非常硬朗,虽然宝骏510跑起来有种豪华SUV的“赶脚”,然而当进入减速带道路时,感觉相当难受。P股可能会比较难受的。另外,在上高速的时候异响十分刺耳的,特别到达不平以及陡坡的路面就更加明显了,另外,加起油来整车动力有点小,去找4s店,但后来也说不知道具体的情况。有的老友记还提出了这些问题:1.刚提车时感觉内部的异味问题有点突出。2.蓝牙钥匙偶尔出现断断续续的情况,3.油耗有一点点大, 查看详情>>
- 宝骏510异响_上市_跑高速宝骏因价格低赢得了老百姓的青睐,不懂车的人一直都以为它是一个国产品牌,它是五菱上汽美国通用合资组建的一个品牌,从严格意义上来讲,它应该属于合资品牌,只不过是在国内注册的罢了,而宝骏旗下车型的变速箱、发动机以及一些其他的技术都是通用提供的。“百姓车”遮羞布被揭!车主:噪音异响舒适性差,真后悔!而这样的一款空间大价格低的车子能够让百姓真真切切地体会到物美价廉,它也是凭借着这一点在同级车型当中名列前茅。 查看详情>>
- 宝骏510改款_动力_异响其次,肖先生说自己最早对国产车其实也有一些偏见,觉得国产车的质量可能不太好,也担心车开个一两年就出现异响。但肖先生也表示,自己的宝骏510用了一年半,目前行驶了接近3万公里,还没有出现任何异响。而且在自己的多次自驾游过程中,宝骏510也从来没有掉过链子,最长的一次自驾,肖先生跑了2000多公里,而宝骏510也没有出现任何问题。肖先生也说从宝骏510开始,自己对国产车的印象都有一定改观。 查看详情>>
- 宝骏510异响_油耗_独立悬架宝骏510车内静谧性不够好,降噪水准偏差,主要展现在发动机噪音和胎噪上。在细节方面处理不到位,内部和外观的缝隙很大,整体上做工十分粗糙。有车主反映,在经过坑洼不平的路面时,整个车就像一台“拖拉机”一样,到处都在发出异响。并且受缝隙大,做工不讲究的影响,宝骏510的隔音效果也非常差,基本上起不到隔音的作用,在高速行车时风噪很大,十分影响车内驾乘人员的舒适度。 查看详情>>
- 宝骏510改款_动力_异响其次,肖先生说自己最早对国产车其实也有一些偏见,觉得国产车的质量可能不太好,也担心车开个一两年就出现异响。但肖先生也表示,自己的宝骏510用了一年半,目前行驶了接近3万公里,还没有出现任何异响。而且在自己的多次自驾游过程中,宝骏510也从来没有掉过链子,最长的一次自驾,肖先生跑了2000多公里,而宝骏510也没有出现任何问题。肖先生也说从宝骏510开始,自己对国产车的印象都有一定改观。 查看详情>>
- 宝骏510车身_底盘_异响其他还有各种各样的品质问题,并且根据车质网络上的用户的投诉,去年宝骏510的投诉达到了233件,主要核心部件的发动机、变速箱、底盘方面的投诉达69件,引擎的异响、方向偏离、漆面起泡、AV故障等问题非常多,占问题总量的60%,更具车质的网络数据显示,宝骏510百辆故障率达458,已超过行业标准,这样暴露了一系列问题后,很多车主都表示坑蒙拐骗,车主应该早就开始曝光。 查看详情>>
- 宝骏510生锈_异响_车身除此之外,宝骏510的车主说,车中3大件质量也不太好,变速器总是发出异响,发动机的抖动也很严重,看到这么多问题,大家都对宝骏510感到失望,自从大家知道宝骏510后,买的人越来越少了,真的让大家感受到,一分钱一分货。 查看详情>>
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