途昂 启动最新摘要
- 途昂大灯_启动_雷达有了IQ.light灵眸矩阵大灯,在昏暗的地库也好,在夜晚的夜空下也好,来到途昂身边的你总是会用有一种亲切感。这样的温馨氛围,让途昂化身“懂你的灵宠”,使你情不自禁地想坐进车内。来到车内,点火启动,12英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表盘顺势点亮,一派科技风的系统UI铺在面前,简洁直观又顺滑,让你顿时感到像是家里的iPad一样使用起来亲切熟悉。聪明的大众IQ.Tech还能让途昂“懂你所需”,让你从此告别繁复的操作。内置的大众IQ.智慧车联系统,不仅可以让你通过近乎全触控的方式,进行车机控制,而且还可以直接用一句“你好大众”,召唤出语音助手,让途昂的车机化身你的“私人管家”,帮你完成所有的操作。 查看详情>>
- 途昂起步_制动系统_启动不仅如此,在我们行车时遇到上、下匝道汇车或者需要变道超车时,你也不必担心盲区影响视线让你没有注意到旁边车辆。大众IQ.Drive的盲点监测系统和SideAssist变道辅助系统会帮你时刻观察好周边路况。这套系统能够在车速≥15km/h时自动开启,而且车身侧后毫米波雷达可扫描侧方2.5-4.5米和后方70m范围内的路况,帮你时刻盯紧潜在风险。系统启动后,会在仪表盘上显示周围车况,同时在后视镜上用常亮和闪烁的方式,提醒你注意侧面和后方的车辆,确保你能够安全顺利地完成变道。 查看详情>>
- 途昂大灯_启动_引擎事实证明,即便在武夷源的小溪旁,途昂的通过性表现也相当好,在卵石遍布,砂石混合的河床,一度还担心车辆脱困问题。可一旦切换到越野模式,全时四驱系统自动启动,配合265宽胎,途昂在河滩的进退十分自如,捎带手还能晾个衣服,成为小朋友玩水、亲近自然的有力保障。 查看详情>>
- 途昂内饰_启动_空间得益于全新MQBEVO数字智能架构,全新途昂的驾辅系统得到了进一步的升级,例如在驾驶中只需要按压方向盘左侧的TravelAssist按键即可启动全旅程智能驾驶辅助,再加上车道保持、变道辅助、开门提醒、360度鸟瞰式全景可视行车辅助。 查看详情>>
- 途昂启动_前脸比如按压方向盘左侧的TravelAssist按键即可启动全旅程智能驾驶辅助,再加上车道保持、变道辅助、开门提醒、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,以更加多元的操作方式,全新途昂留给笔者则更智能、更安心、更便利的驾驭体验。与此同时,极大地增强了笔者驾驶一台“大车”的自信心。 查看详情>>
- 途昂外观_启动_动力值得一提的是这款车型还将会拥有非常出色的车辆配置,该车不仅拥有,我们都很熟悉的10.3英寸的液晶仪表以及嵌入式的中控屏幕,而且还会提供最新样式的全车六气囊设计。并且像自动空调系统以及手机充电系统,还有最新的全景影像系统和一键启动系统,都可以在这款车上找到,显得相当的贴心。 查看详情>>
- 途昂启动_车身_轮毂事实上,途昂车型也同样采用了大众家族式的设计,整个显得比较沉闷,我个人不是很喜欢。当然了,也有朋友是喜欢这种简约风格的设计的。中控部分搭载了12英寸的触控大屏,行车电脑屏搭载的是10.2英寸的彩色液晶屏,这项配置是全系标配。此外,依然有我们熟悉的平底真皮方向盘,机械挡把旋钮,空调控制按键以及银色的一键启动按键。 查看详情>>
- 途昂车身_动力_启动而对于车辆的配置系统这款车型将会拥有一台最新的。多功能方向盘以及全新的液晶仪表和中控大屏,同时由于是运动版的车型该车还会提供一台最大功率超过300马力的高功率版本2.5T发动机,而且继续提供了多种驾驶模式选择系统以及一键启动系统,自适应巡航系统和最新钥匙的防碰撞预警系统。 查看详情>>
- 途昂启动_空间_内饰驾驶者只需按压方向盘左侧的TravelAssist按键即可启动全新途昂家族的TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统,开启该功能后,车辆在0-180km/h速度范围内均可实现车辆连续的加速及车道居中控制,让驾驶者在悠长旅途中时刻享受L2+级别驾驶辅助功能带来的便利。 查看详情>>
- 途昂驻车_启动_发动机对比来看,昂科旗要多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、后桥限滑差速器、感应后备厢、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘加热、HUD抬头数显、内置行车记录仪、主动降噪、道路救援呼叫、车联网、OTA升级等配置。 查看详情>>
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