捷豹XFL 马力最新摘要
- 捷豹XFL马力_底盘_空间从产品力来看,捷豹XFL并不逊色于56E(宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L)。它搭载了2.0T+8AT的动力总成,最大功率从200马力到300马力,峰值扭矩从320牛·米到400牛·米,加速性能出色。底盘悬架采用前双叉臂+后多连杆设计,高级感十足。捷豹XFL基于纵置后驱平台打造,与宝马5系、奔驰E级一样,优于奥迪A6L的纵置前驱平台。 查看详情>>
- 捷豹XFL马力_底盘_优惠力度从产品力方面来说,我个人觉得捷豹XFL相比56E也不遑多让,它搭载了2.0T+8AT的动力总成,最大功率为200马力、250马力和300马力,峰值扭矩为320牛·米、365牛·米和400牛·米,8.3秒、7.4秒和6.4秒破百,P300车型还提供四驱系统。底盘悬架采用了前双叉臂+后多连杆,十分高级。这款车是基于纵置后驱平台打造的,和宝马5系、奔驰E级一样,而奥迪A6L是基于纵置前驱平台打造的,所以说在平台方面,捷豹XFL也很有优势。 查看详情>>
- 捷豹XFL档把_车门_马力动力方面,全系标配全球十佳的Ingenium2.0L纵置涡轮增压发动机。由于不同的调校,最大功率可达200马力、250马力和300马力,峰值扭矩则为320牛米、365牛米和400牛米。百公里加速最快可达6.4s,WLTC工况油耗最低8.17L。传动上全系配备采埃孚8档手自一体变速箱,且有前置后驱和前置四驱两种选择。 查看详情>>
- 捷豹XFL氛围灯_马力_车身夜幕中车辆疾驰而过,宛如自由无畏的猎豹!24年款捷豹XFL搭载英杰力2.0升4缸涡轮增压发动机,提供3种动力版本选择:精英豪华版可输出200马力最大功率,320牛·米最大扭矩的充沛动力;尊享豪华版提供250马力最大功率,365牛·米峰值扭矩;旗舰运动鎏金版可迸发300马力最大功率与400牛·米峰值扭矩的强劲动力,澎湃性能令用户尽情释放驾驭激情。全系标配的JaguarDriveControl捷豹驾驶控制系统,配合可调动态模式,带来行云流水般的操控乐趣。 查看详情>>
- 捷豹XFL内饰_马力_扭矩•动力系统:全系匹配2.0T发动机和8速自动变速箱以及JaguarDriveControl捷豹驾驶控制系统,提供了三种动力调校形式,入门级车型最大功率200马力,高配车型最大功率250马力,顶配旗舰运动鎏金版车型最大输出功率则达到了300马力。 查看详情>>
- 捷豹XFL座椅_马力_氛围灯2024年款的捷豹XFL在动力表现上持续升级,仍搭载了强劲的英杰力2.0升涡轮增压发动机。这款发动机经过精心调校,提供三种不同功率输出,分别为200马力、250马力和300马力,满足了不同消费者对于动力性能的个性化需求。传动系统上,采埃孚8速自动变速箱的匹配,不仅确保了动力输出的平顺性,更提升了整体驾驶的高效性。无论是城市穿梭还是高速行驶,捷豹XFL都能为驾驶者带来卓越的驾驶体验。 查看详情>>
- 捷豹XFL大灯_马力_中央扶手除了外观,2024款捷豹XFL在动力方面也毫不示弱哦!它提供了200马力、250马力以及300马力三个阶段的发动机选择。尊贵的车主可以根据自身需求自由选择。全系标配的捷豹DriveControl驾驶控制系统,无论何种路况都能随心所欲掌控,让驾驭更轻松自在。尤其值得一提的是,旗舰运动鎏金版配备了鎏金外观套件以及黑色套件,黑金碰撞的组合既内敛又不乏奢华,展现出满满的活力。 查看详情>>
- 捷豹XFL饰框_马力_控制系统2024款捷豹XFL入门即提供200马力的最大功率,320牛·米的最大扭矩;尊享豪华版搭载英杰力2.0升4缸250马力涡轮增压发动机,可输出365牛·米的峰值扭矩;旗舰运动鎏金版搭载英杰力2.0升4缸300马力涡轮增压发动机,可实现400牛·米的峰值扭矩。 查看详情>>
- 捷豹XFL饰板_后排_马力动力部分,24年款捷豹XFL入门车型提供200马力的最大功率,320牛·米的最大扭矩;尊享豪华版搭载英杰力2.0升4缸250马力涡轮增压发动机,可输出365牛·米的峰值扭矩;旗舰运动鎏金版搭载英杰力2.0升4缸300马力涡轮增压发动机,可实现400牛·米的峰值扭矩。 查看详情>>
- 捷豹XFL前脸_性能_马力捷豹XFL全系标配2.0升涡轮增压汽油引擎与8速自动变速箱,采用后轮驱动,通过捷豹DriveControl系统,驾驶者可在四种驾驶模式间自由切换,实现个性化的驾驶体验。入门精英豪华版车型拥有200匹的最大马力和320牛·米的最大扭矩,从静止加速至时速100公里仅需8.3秒。中阶尊享豪华版则进一步提升性能,最大马力增至250匹,最大扭矩为365牛·米,百公里加速时间缩短至7.4秒。而高阶旗舰运动鎏金版更是拥有惊人的300匹最大马力和400牛·米的最大扭矩,百公里加速仅需6.4秒,展现了捷豹XFL出色的动力性能与加速能力。 查看详情>>
相关摘要