帝豪GL 车窗最新摘要
- 帝豪GL车门_车窗作为吉利汽车深入布局A+级市场的精品战略车型,帝豪GL在设计研发之初就严格按照沃尔沃高安全、高品质标准打造,以高品质优选材质、严苛生产标准和临海基地先进的制造体系为基底,在发动机、大灯、涂装涂料等零部件方面,以及涉水测试、耐光老化测试、耐高温测试等近51项品控项目均远超国际或行业标准,以更高、更严苛的品质标准构建了帝豪GL“安全、舒适、生态、智能、驾控”五大高质感基因。同时,在产品打造过程中,吉利研发制造团队更以争取“毫厘”级进步的匠心和态度,进行了高达318万公里的全球整车品质验证,零部件腐蚀实验模拟寿命长达41年,高低温车窗升降循环试验达2.5万次,整车安全结构更经受等效于用户实际使用15年的耐久实验,30000小时CAE全面均衡测试,521台试验车严苛测试等等多重检验工序,不断验证和改进提升帝豪GL的整车品质。 查看详情>>
- 帝豪GL车窗_车门车型研发过程中,往往具有多项测试环节,例如零下20℃至零上80℃的极限低温、高温测试,底盘数千小时的防腐管控盐雾试验,或是车窗的防水抗冻检测。在早期国内汽车市场,某些品牌正是因为技术不成熟、前期检验环节疏漏,导致出现车辆天窗漏水、侧窗不密封、排气管腐蚀等现象,最后大范围召回。 查看详情>>
- 帝豪GL车窗_配置_马力在细节配置上,单从两款车的车门就能看出两车在配置上的巨大差距。通过上图就可以看到,帝豪GL的车门吸音棉厚度是日产轩逸的两倍,而且帝豪GL的四门车窗均带有模块防夹,不仅能一键升降,还能防止夹手,甚至可以通过语音来控制。相比较日产轩逸就比帝豪GL逊色更多了,只有主驾车窗带有这一功能,其余车窗均不携带。对于有小孩子的家庭来说,显然帝豪GL的四车窗防夹系统更利于孩子的安全。 查看详情>>
- 帝豪GL车窗_配置_仪表盘我们一说起来家轿,大部分人脑海里先蹦出来的肯定会有那么几台合资品牌的车型,不过对于预算有限的工薪阶层来说,它们的价格着实会劝退很多人,裸车价就已经是帝豪GL的提车价。再看看配置,2021款帝豪GL,除了入门版手动挡,都是7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,并且,皮质打孔座椅、GKUI19智能生态系统、夏天zuizui离不开的双区独立自动空调,以及为宝宝考虑的车窗防夹手,还有为家人健康考虑的PM2.5过滤系统,统统全系标配。 查看详情>>
- 帝豪GL空间_升级_车窗2020款帝豪GL颜色艳丽,采用的是玛瑙红喷涂,非常适合个性张扬的用户,肯定能带去极佳的驾驶体验,而那些低调不张扬的用户,则可以选择冰晶白、琥珀金和晶石蓝这三种素雅一些的颜色,可见诚意十足。至于结构设计方面,小编最欣赏的还是细节方面,因为这些地方最能体现一辆车的用料,造车水平和审美,所以小编觉得2020款帝豪GL的进气格栅、轮毂、雾灯和车顶、车窗、排气管等都是精细非常,在灯光下甚至熠熠生辉。而空间方面,2020款帝豪GL长宽高有4725/1802/1478mm,而轴距则是2700mm。 查看详情>>
- 帝豪GL车窗_配置_仪表盘我们一说起来家轿,大部分人脑海里先蹦出来的肯定会有那么几台合资品牌的车型,不过对于预算有限的工薪阶层来说,它们的价格着实会劝退很多人,裸车价就已经是帝豪GL的提车价。再看看配置,2021款帝豪GL,除了入门版手动挡,都是7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,并且,皮质打孔座椅、GKUI19智能生态系统、夏天最最离不开的双区独立自动空调,以及为宝宝考虑的车窗防夹手,还有为家人健康考虑的PM2.5过滤系统,统统全系标配。 查看详情>>
- 帝豪GL前保险杠_车窗_马力新车的侧面车身看起来很修长,腰线描述的还是很清晰的,车窗的周边点缀了镀铬饰条,多幅式的轮毂还是很大方的,车门底部的腰线弧度设计的不错。新车的尾部样式看起来比较高耸,尾灯组设计的很细长,双边单出的排气管装饰提升了运动感。 查看详情>>
- 帝豪GL内饰_配置_车窗荣威这几年主打SUV市场,但在轿车领域同样不落伍,比如荣威i5这款车,一直是轿车领域中的良心之作。虽然上市两年了,但i5的产品力依然很强。该车内部配置两块大屏幕,倒车雷达、倒车影像、自动大灯、一键车窗、车内空气调节等等,在顶配车型身上都有。而且该车指导价仅为6.89-11.59万,性价比是相当高的。 查看详情>>
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