讴歌CDX 扭矩最新摘要
- 讴歌CDX改款_变速箱_扭矩百公里加速8.1秒,100公里刹停在40米,加速迅猛。油门非常线性,踩多少给多少动力,由于不存在变速箱,不会有任何顿挫。,由于电机驱动没有换挡延迟,不需要拉升转速就能直接最大扭矩,因此开起来非常轻快跟脚。“如同肥皂在玻璃面上滑动”这样的平顺感觉,是同级别绝对优秀的体验。 查看详情>>
- 讴歌CDX控制系统_后排_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
- 讴歌CDX档次_后排_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
- 讴歌CDX空间_轴距_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
- 讴歌CDX内饰_空间_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
- 讴歌CDX内饰_空间_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
- 讴歌CDX内饰_后排_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
- 讴歌CDX空间_轴距_扭矩讴歌CDX2.0L两驱创享·A-Spec运动款Hybrid采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。 查看详情>>
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