荣威RX5 副驾驶最新摘要
- 荣威RX5动力_性能_副驾驶双优安全品质,全面呵护行车安全。全新荣威RX5基于业界最严苛的安全体系标准设计开发,采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比高达79%,超高强度钢占比高达44%,A、B柱更采用热成型钢材,铸就安全可靠的“移动出行堡垒”,贴心守护用户的出行安全。值得一提的是,全新荣威RX5副驾驶一侧的安全设计按照双侧25%小偏置碰撞标准,给予副驾驶乘客更好的安全保障。与此同时,全新荣威RX5配备了IACC全速域智能巡航系统,FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等多达十五项主动安全配置,让每位用户都拥有随行“安全保镖”。值得一提的是,在2023年C-NCAP测试中,全新荣威RX5以88.6%的综合得分率获得C-NCAP五星认证,再度验证了全新荣威RX5的硬核安全实力。 查看详情>>
- 荣威RX5动力_性能_副驾驶双优安全品质,全面呵护行车安全。全新荣威RX5基于业界最严苛的安全体系标准设计开发,采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比高达79%,超高强度钢占比高达44%,A、B柱更采用热成型钢材,铸就安全可靠的“移动出行堡垒”,贴心守护用户的出行安全。值得一提的是,全新荣威RX5副驾驶一侧的安全设计按照双侧25%小偏置碰撞标准,给予副驾驶乘客更好的安全保障。与此同时,全新荣威RX5配备了IACC全速域智能巡航系统,FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等多达十五项主动安全配置,让每位用户都拥有随行“安全保镖”。值得一提的是,在2023年C-NCAP测试中,全新荣威RX5以88.6%的综合得分率获得C-NCAP五星认证,再度验证了全新荣威RX5的硬核安全实力。 查看详情>>
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- 荣威RX5副驾驶_导航_安全性而深蓝汽车主要在车机系统的设计维度进行创新。譬如,向日葵中控屏可以实现15°的左右调节,让驾驶者和副驾驶乘员都便于操作屏幕;此外,在深蓝S7上,副驾驶的遮阳板进化成了一块副驾娱乐屏,除了带来好用的娱乐功能外,其副驾驶乘车时的观影效果也得到了保障。 查看详情>>
- 荣威RX5上市_车头_副驾驶车内的设计要简洁、清爽很多,“T”字造型的中控台采用软皮材质与亮黑色面板装饰,提高了车内的质感。三幅多功能平底方向盘的前方,配备了由12.3英寸液晶仪表屏与27英寸液晶中控屏组成的联屏设计,还提供了300mm的滑动距离,使得中控屏可以移动,随时变身成为副驾驶娱乐屏,在行车过程中,驾驶员也可以让副驾驶乘客帮忙更换导航、接打电话。 查看详情>>
- 荣威RX5空间_副驾驶_升级现在但凡和智能搭上边的车型,屏幕不仅要大,功能还要愈加丰富。全新荣威RX5在中控屏幕上首创27英寸4K全景智能交互滑移屏,可以在主驾和副驾驶位之间进行300毫米的左右滑动。在试驾中我们就切身体会到了这种高科技的便利性。试驾中途休息时,大家可以坐在车内刷视频、玩游戏,而在开车时则可以把屏幕完全交给副驾驶进行娱乐,并且不会受到任何干扰。 查看详情>>
- 荣威RX5副驾驶_座椅_油门新的第三代荣威RX5整体简单,但充满了技术感,特别是27英寸4K全景智能交互滑动屏幕,在高通骁龙8155芯片的支持下,交互体验和应用程序运行更加顺畅。同时,根据实际需要,屏幕可以实现约300毫米的滑动距离,使驾驶员和副驾驶之间的共享和合作更加方便。 查看详情>>
- 荣威RX5车身_副驾驶_速度最醒目的,莫过于一体化玻璃面板、尺寸达27英寸的4K高清滑动屏了——几乎无一例外,所有的媒体老师上车第一件事,都是摆弄这块可以左右滑动300毫米的超大高清屏,通过触摸按键,可以将其左右滑动,即满足驾驶员所需信息,同时又能兼顾副驾驶的娱乐。 查看详情>>
- 荣威RX5前脸_内饰_副驾驶同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,拥有4K超高清分辨率,显示效果清晰细腻,当按下中控台上的按键后,屏幕便可以向右平移至副驾驶,当然也可以通过屏幕内的按键或者语音控制对其进行左右移动。在这个状态下,便成为了中控屏+副驾驶屏幕的娱乐模式。 查看详情>>
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