风行SX6 发动机最新摘要
- 风行SX6配置_发动机要想自驾翻山越岭,自然更需要有一条强力的发动机支持。风行SX6就采用了一台1.6L自吸的发动机,匹配手动(MT)变速箱,发动机zui大功率为90kW,zui大扭矩为151N·m。在实际驾驶感受上,风行SX6的低扭表现相当优异,起步时动力传输十分直给,即使到了80km/h以上的速度,提速依然轻松。而且在山路上驾驶,风行SX6也丝毫不惧,整体动力输出和驾控感受可圈可点,同时,这套动力系统也相当省油,更能切实为用户省下旅行成本,可谓双向兼备。 查看详情>>
- 风行SX6车头_方向盘_发动机最后,东风风行SX6在动力方面搭载的是1.6L发动机,匹配是手动变速箱,对于于同级别的SUV来讲,该性能确实是有一些落后了,不过好在该车的主打还是偏向于实用,拥有着足够的空间,而且1.6L的发动机对于日常的使用没有任何的问题,不过想要在高速上或者后段加速超车会稍显难度。 查看详情>>
- 风行SX6动力_发动机其实,东风马赫动力从一面世原来,其每一次登台都在当时具有划时代的意义,并在遵循“量产一代、研发一代、预研一代”的设计理念下,持续进行迭代创新!东风马赫动力坚持“全栈自研”,围绕自主产业链打造,储备14项全球领先技术,斩获了120多项发明专利。2020年,量产的马赫动力1.5T发动机在行业内率先达到了热效率41.07%,为国内首个认证突破41%热效率的增压机型并获得中汽研“能效之星”认证!无论是马赫动力1.5T发动机,还是马赫双擎混动系统,先后斩获“中国心”十佳发动机,被誉为“最强1.5T”,蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”,已跻身世界一流发动机梯队,被专家评为“是划时代的存在”。 查看详情>>
- 风行SX6蓝牙_配置_发动机过年期间多人出行或是购买年货,满载工况更对车辆的动力性能提出了更大的考验。风行SX6搭载了一台1.6L自吸发动机,匹配手动(MT)变速箱,发动机大功率为90kW,大扭矩为151N·m,已是十分够用。即使面临爬坡或是雨雪等复杂路况,风行SX6仍能让用户轻松驾驶,同时,这套动力系统也相当省油,用车成本超低。 查看详情>>
- 风行SX6发动机_售后过年期间多人出行或是购买年货,满载工况更对车辆的动力性能提出了更大的考验。风行SX6搭载了一台1.6L自吸发动机,匹配手动(MT)变速箱,发动机更大功率为90kW,更大扭矩为151N·m,已是十分够用。即使面临爬坡或是雨雪等复杂路况,风行SX6仍能让用户轻松驾驶,同时,这套动力系统也相当省油,用车成本超低。 查看详情>>
- 风行SX6空间_发动机好多人都担心SX6这款1.6升的发动机会不会有一种小马拉大车的感觉,虽然说动力不是很强,但是家用也是完全够用的,其实SX6这款车子之前他是有一款1.5T的发动机,只是后来实行了国六排放所以才取消了1.5T涡轮增压的发动机SX6这款车子最顶配的车子它的售价也不到8万,在售车型共有四款车子全是手动挡的排量所限,所以只能用手动挡的,那么大家觉得东风风行SX6这款车子到底怎么样呢。评论区一起讨论吧。 查看详情>>
- 风行SX6配置_油耗表_发动机总而言之,全新SX6推出的这两款车型,相较于老款而言,虽然价格上会上调4000元和6000元,但是配置方面却得到了进一步的提升,虽然新车搭载的是1.6L自然吸气发动机,但是这台发动机是由三菱研发,对于一台家用车来说,消费者真正追求的是发动机的耐用性和燃油经济性,很明显这两点三菱的4A92发动机都可以满足消费者的需求,也正是因为如此,笔者认为新款风行SX6在8万内确实拥有着超强的性价比。不知各位对新款SX6有怎样的看法?欢迎在下方留言讨论。 查看详情>>
- 风行SX6前脸_仿皮座椅_发动机动力上,新车全系搭载1.6L发动机+5挡手动变速箱,其中发动机最大功率90KW,最大扭矩151N·m,NEDC综合油耗7.0L/100km。老实说,这台三菱发动机在当下已经有些落后了,不知道会不会劝退一些消费者。 查看详情>>
- 风行SX6天窗_发动机这台车的动力表现如何?在2023款风行SX6的全系配置中,均采用了三菱4A921.6L自吸发动机,它拥有90KW的功率,扭矩为151牛米。在传动系统方面,只配备了5速手动变速箱。从综合配置上来看,风行SX6的表现还不错,动力输出也能满足家用,作为代步车也足够了。不过现在大多数都配备了自动挡,为了顺应市场,也应该推出一款自动版本提供用户选择。另外这款三菱的发动机,曾经也被吐槽过。 查看详情>>
- 风行SX6座椅_后排_发动机作为一款实用之车,多数人还关心车辆的耐用度问题。风行SX6传承东风汽车军工品质基因,质量可靠,皮实耐用。以用户关心的三大件为例,风行SX6搭载国际大牌发动机三菱1.6L发动机+5MT变速箱,经过数千万用户口碑验证,性能更好,动力更强,可靠性佳;在底盘方面,风行SX6搭载前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆,后拖曳臂式非独立悬挂,并经过专业底盘调校,有效过滤颠簸,让过弯更稳定,出行更舒适。此外,风行SX6整车核心部件源自国际知名品牌,越级品质,让用户用的放心。在用户关心的质保方面,风行SX6提供8年或16万公里超长质保,让用车无忧,售后无忧。 查看详情>>
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