博越 全景天窗最新摘要
- 博越动力_底盘_全景天窗看完了该款车的动态表现,我们再回顾一下它的静态。外观方面,吉利博越COOL朋友版设计感很足,沿用了老款车的家族式语言,整体给人的感觉就是运动且上档次。车顶上方的可开启全景天窗由单天窗取代,虽然不能通过天窗置换座舱空气,但好歹还保留了增大采光面积的功能,毕竟售价有所降低,想想还是可以接受的。该款车的尾部取消了双边共四出排气口,营造出更加简洁、干净的车尾形象。 查看详情>>
- 博越全景天窗_发动机_双离合在舒适性配置方面,此次测试的顶配版本车型提供了可开启全景天窗、前排座椅电动调节,主驾驶座椅记忆以及前排双区自动空调等功能,满足家庭用车需求不在话下。空调系统的风量支持自动空调5档调节以及手动空调9档调节,并且还带有节能模式,很人性化。 查看详情>>
- 博越全景天窗_配置1.5TD智联型,限时优享价是10.48万元,比上一配置贵了5000元,在安全性方面增加了前排侧气囊、后倒车雷达。升级了全景天窗、无钥匙进入、皮质座椅、6喇叭扬声器等。增加的配置还是非常具有实用性,特别是喜欢全景天窗的用户,这一配置更有吸引力。 查看详情>>
- 博越全景天窗_底盘_制动系统进入车身,坐到驾驶舱中,2022款博越的超零压能量座椅可以做到全贴合椅身、减压护脊,久坐不累;抬头看,会发现2022款博越配备了全景天窗,这着实让我很吃惊,要知道,在以往,全景天窗是只会出现在高价豪华车上的。目光下移,会看到2022款博越配备的10.25英寸悬浮式中控屏。这款屏幕,大小刚刚好匹配车内的内饰和空间,显得非常协调。 查看详情>>
- 博越全景天窗_启动_制动系统进入车身,坐到驾驶舱中,2022款博越的超零压能量座椅可以做到全贴合椅身、减压护脊,久坐不累;抬头看,会发现2022款博越配备了全景天窗,这着实让我很吃惊,要知道,在以往,全景天窗是只会出现在高价豪华车上的。目光下移,会看到2022款博越配备的10.25英寸悬浮式中控屏。这款屏幕,大小刚刚好匹配车内的和空间,显得非常协调。 查看详情>>
- 博越装饰条_全景天窗_底盘进入车身,坐到驾驶舱中,2022款博越的超零压能量座椅可以做到全贴合椅身、减压护脊,久坐不累;抬头看,会发现2022款博越配备了全景天窗,这着实让我很吃惊,要知道,在以往,全景天窗是只会出现在高价豪华车上的。目光下移,会看到2022款博越配备的10.25英寸悬浮式中控屏。这款屏幕,大小刚刚好匹配车内的内饰和空间,显得非常协调。 查看详情>>
- 博越全景天窗_底盘_制动系统进入车身,坐到驾驶舱中,2022款博越的超零压能量座椅可以做到全贴合椅身、减压护脊,久坐不累;抬头看,会发现2022款博越配备了全景天窗,这着实让我很吃惊,要知道,在以往,全景天窗是只会出现在高价豪华车上的。目光下移,会看到2022款博越配备的10.25英寸悬浮式中控屏。这款屏幕,大小刚刚好匹配车内的内饰和空间,显得非常协调。 查看详情>>
- 博越装饰条_全景天窗_底盘进入车身,坐到驾驶舱中,2022款博越的超零压能量座椅可以做到全贴合椅身、减压护脊,久坐不累;抬头看,会发现2022款博越配备了全景天窗,这着实让我很吃惊,要知道,在以往,全景天窗是只会出现在高价豪华车上的。目光下移,会看到2022款博越配备的10.25英寸悬浮式中控屏。这款屏幕,大小刚刚好匹配车内的内饰和空间,显得非常协调。 查看详情>>
- 博越大灯_雾灯框_全景天窗再把视线转向外观选配图的其它细节,侧面目前看车门底端的防擦版外框轮廓没变化,但是取消了中间的几个矩形凹陷区,改成了普通的镀铬装饰条,同时注意一个细节,前挡风玻璃上的AEB单目摄像头没有出现了,就是一个普通的倒车镜挂着,再往上看车头申报图,也没有出现ACC自适应定速巡航的毫米波雷达,看来能简化的都给简化了,现在就是不清楚天窗部分是否也给简化了,老款博越提供单天窗、全景天窗(尺寸小于博越Pro)两种,不知道是否沿用,还是更换为尺寸更大的博越Pro上的全景天窗。 查看详情>>
- 博越雾灯框_全景天窗_尾灯再把视线转向外观选配图的其它细节,侧面目前看车门底端的防擦版外框轮廓没变化,但是取消了中间的几个矩形凹陷区,改成了普通的镀铬装饰条,同时注意一个细节,前挡风玻璃上的AEB单目摄像头没有出现了,就是一个普通的倒车镜挂着,再往上看车头申报图,也没有出现ACC自适应定速巡航的毫米波雷达,看来能简化的都给简化了,现在就是不清楚天窗部分是否也给简化了,老款博越提供单天窗、全景天窗(尺寸小于博越Pro)两种,不知道是否沿用,还是更换为尺寸更大的博越Pro上的全景天窗。 查看详情>>
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