奔驰GLC 后门最新摘要
- 奔驰GLC后门_包围_出风口LED头灯采用两片式灯眉和幽蓝色的条纹灯带,分辨率超260万像素的数字大灯,远光照明距离达600m,可配合传感器控制指定区域照明。前包围采用更加夸张的三段式开口,多了几分AMG风格的运动属性。侧面相比标轴版,不仅有着更长的后门,车顶走势也更显平直,从而为后排腾出更多的车内空间。 查看详情>>
- 奔驰GLC头灯_后门_出风口侧面相比标轴版,不仅有着更长的后门,车顶走势也更显平直,从而为后排腾出更多的车内空间。尾部尾灯圆滑且犀利,内部光源采用羽翼式排列,点亮效果极具辨识度。后包围两侧融入导风槽设计,配合银色下护板以及双边共两出排气,看上去更显精致。官方还提供两种不同的外观套件,260动感标配越野套件,也可以选装更高配标配的AMG运动套件。 查看详情>>
- 奔驰GLC后门_尾灯_内饰从侧面看,全新奔驰GLC沿袭了现款车型的流畅和饱满,同时侧身增加立体线条,轮眉防擦条改为同色设计,佐以多幅式亮面铝合金轮辋来看,视觉效果比较大气优雅。与现款车型不同的是,新车舷窗线条自后门位置起微微上扬,与立体腰线隔空呼应,锐化了运动气息,而且车顶行李架也粗壮了不少,再加上新车底盘离地间隙的调高,整车通过性和轻越野风格更加契合。 查看详情>>
- 奔驰GLC格栅_包围_后门侧面造型方面还是能够看到现款车型的影子,车顶线条略带一点弧度,搭配粗壮的鲨鱼鳍营造出了比较强的力量感;腰线采用了分段式设计,有着比较强的立体感;车窗下沿的线条从后门位置开始略微上扬,让线条感更显流畅大气;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,点缀出了一定的力量感。实拍的顶配车型采用的是来自马牌EC6系列的255/45R20规格轮胎。 查看详情>>
- 奔驰GLC包围_后门_牌照框侧面造型方面还是能够看到现款车型的影子,车顶线条略带一点弧度,搭配粗壮的鲨鱼鳍营造出了比较强的力量感;腰线采用了分段式设计,有着比较强的立体感;车窗下沿的线条从后门位置开始略微上扬,让线条感更显流畅大气;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,点缀出了一定的力量感。实拍的顶配车型采用的是来自马牌EC6系列的255/45R20规格轮胎。 查看详情>>
- 奔驰GLC后门_尾灯_轴距从侧面来看,全新一代奔驰GLC长轴距版与现款车型相比也有较为明显的变化,首先是前后门把手的位置有所下移,并且配备分段式立体腰线。除此之外,新车在轮拱位置也融入了凌厉的线条,使得整个车身看起来更具肌肉感。 查看详情>>
- 奔驰GLC前脸_后门_方向盘到了侧面,因为被重度包裹,所以整个细节,并没有表现得非常明显。但有一点是可以肯定的,那就是国产版的GLC在车身的尺寸以及轴距方面发生了改变,明显比海外版更长,所以新车的内部空间将有更好的表现力。其实通过C柱之后的区域和及后门拉手的位置也的变化也能够判断出来!到了车尾,我们看到了更高的仿排气装饰,证明其采用了隐藏式排气,而非海外版的双边共两出排气。这就是这款国产GLC与海外版的差别所在! 查看详情>>
- 奔驰GLC配置_格栅_后门车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4764×1898×1642mm,轴距为2973mm。奔驰GLC国产后的主要加长部位留给了后门,整体视觉比例较为协调,后门边缘处造型相比海外版本有着小幅度的调整。此外,该车提供有多种规格的轮胎以及轮圈样式可供选择,不同配置车型的前后包围,车侧踏板,门把手等部位也有所区别。 查看详情>>
- 奔驰GLC饰条_大灯_后门来到侧面,新车同样延续了现款车型的味道,圆润饱满的身段,看上去还是大气商务的样子,不过根据曝光的谍照来看,国产版新一代车型在C柱之后的区域以及后门把手位置,与海外版车型相比会有所区别,前者的设计会更加修长平整不少,看来国产版新一代GLC同样也进行了本土化“加长”。 查看详情>>
- 奔驰GLC后门_内饰值得一提的就是,海外版全新奔驰GLC早在今年6月份就已发布,所以此次随着我们全新国产奔驰GLC谍照的曝光,相信新车离正式上市应该也不会太遥远了。在造型设计方面,我们根据上方的图片可以得知,全新国产奔驰GLC虽然进行了厚重的伪装,但是整体的外形轮廓与海外版全新奔驰GLC基本保持一致,前脸或将依旧采用多边形的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,彰显了自身的身份,加上两侧采用LED光源的大灯组,以及下方粗壮的前包围,从而给人一直硬朗大气的视觉感受。侧面车顶的镀铬行李架,以及下方多辐式的轮辋,一定程度上增添了几分应用的运动气息,根据新车C柱之后的区域以及后门拉手的位置来看,新车很有可能是长轴距版车型。 查看详情>>
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