威朗 机盖最新摘要
- 威朗机盖_包围_中控台两款车型在侧面的造型上基本保持一致,整体拥有精干的车身轮廓和线条比例,上窗线贴合车顶走向进行延伸,与逐步上扬的下窗线在尾部形成锐利的夹角轮廓,腰身的线条兼顾了流畅与硬朗化的搭配,前侧的腰线从机盖处延伸而来并逐步下沉,后段的线条则保持平直,同时带有相对锐利的边角勾勒,车门下方带有一根略微上扬的裙线勾勒,让腰身视觉感更为紧致动感。GS版本还增加了熏黑轮圈配红色卡钳的组合,进一步提升了整体的运动气质。 查看详情>>
- 威朗机盖_后门_车尾别克威朗在造型上有着典型的家用车型的设计元素,简洁的线条和匀称的车身比例让视觉感更为协调,车头部分保持了较为低趴的造型,机盖上带有多根纵向的筋线延伸,宽扁的盾形中网内部采用黑色的网格结构,同时别克的圆标LOGO配有飞翼式的横向饰条搭配,两侧大灯内角也与中网相融合,前包围采用三段式的进气口结构,两侧导流槽的八字胡组件设计也让整车带有了一些运动调性。 查看详情>>
- 威朗机盖_黑色_内饰外观方面,前脸采用了黑色中网进气格栅,两侧大灯狭长锐利,内部配有透镜,远近光和日间行灯都使用了LED光源,而前包围两侧有着仿进气槽的造型,再搭配上运动前唇以及前机盖上面明显的筋线,营造出来了很强的战斗气息。 查看详情>>
- 威朗油门_油耗_机盖我个人觉的设计这辆车的设计师肯定是也是一个年轻人。因为他不管是从线条上还是从整个一风格都来讲都是一种全部。以运动为中心。包括车侧身的线条,前机盖的线条,包括后尾部的上扬,这种以我的职业告诉我,审美观是非常的不错的。 查看详情>>
- 威朗上市_机盖_黑色外观方面,前脸采用了黑色中网进气格栅,两侧大灯狭长锐利,内部配有透镜,远近光和日间行灯都使用了LED光源,而前包围两侧有着仿进气槽的造型,再搭配上运动前唇以及前机盖上面明显的筋线,营造出来了很强的战斗气息。 查看详情>>
- 威朗格栅_机盖_内饰在尺寸方面,威朗Pro与旧款维持相同的轴距,长度及宽度略有缩减,高度增加,整体依然保持了极高的尺寸水平,从侧面观赏,通过长发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼勾勒出流畅的车体轮廓,配合全新演绎的双掠峰腰身特征线,让轻盈灵动的身姿呼之欲出。能为用户提供舒适从容的出行空间体验。 查看详情>>
- 威朗中控台_机盖_胎压监测威朗Pro的前脸延续了别克家族式造型,发动机盖上的线条突出了美系车型的力量美学时尚动感,分段式的腰线营造出了运动化的姿态。另外值得一提的是,威朗的ProGS版车型由于采用了运动套件,更大的进气格栅以及黑化的饰条,十分符合年轻人的审美。当然现在很多车型均有双外观的设计,这对于消费者而言想要“家庭”还是“运动”可以根据自己的需求自由选择。 查看详情>>
- 威朗格栅_机盖除了细节,对于轮廓的塑造,也同样可以看出别克的用心。和常见的家用轿车不同,全新威朗Pro通过长发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼等元素,让整车呈现出了这一级别车型少有的动感。在全新演绎的双掠峰腰身特征线和有着雕刻工艺质感的侧门的配合下,时尚感与力量感兼备。 查看详情>>
- 威朗机盖_内饰_空间第二点就是别克威朗Pro的外观设计,这个车的整个设计可能基于两个基调,那么就是运动和时尚,比如前机盖的肌线,有种雕塑的艺术品的感觉,前脸别克飞翼式的进气格栅,展翼式大灯这些元素等等,再加上车身侧面比较伶俐的线条,使整个车看起来更加年轻化,尾部设计呢类似于压尾的那种,属于上翘式尾翼,所以看上去比较性感,并且看上起也会有比较运动的一个气息,打开后备箱整个空间表现也是可以的。 查看详情>>
- 威朗格栅_机盖_尾灯虽说威朗Pro是一款家用型轿车,但它的侧身造型其实还挺灵动矫健的。长发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼勾共同勒出流畅的车体轮廓。双腰线的设计也有效提升新车侧身的运动感,而在尺寸方面,威朗Pro的长宽高分别为4664×1786×1472mm。尺寸在同级车中并不算很占优势。 查看详情>>
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