沃尔沃XC60 车轮最新摘要
- 沃尔沃XC60充电_安全性_车轮它的工作原理是在XC60车身两侧防火墙附近,设计了两个SPOC模块,同时车辆防火墙最外侧有专门的引导槽结构。在XC60遇到正面碰撞的时候,如果撞击力很大,它的SPOC模块就会被触发,削掉车轮和车体间的连接部件,让车轮从引导槽中顺路脱落,在帮助车辆消化分散撞击力的同时,还有效地防止车轮受到撞击后入侵乘员舱,导致车内乘员受伤。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车身_车轮_轮子从原理上讲,实现丢轮保命并不难,设计师在XC60的车身两侧放置了两个SPOC模块,同时在最外侧设计了引导槽结构。在XC60遇到正面小角度碰撞的时候,SPOC模块被挤压后会强行破环车轮连接结构,让车轮可以顺着引导槽中脱落。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车头_车轮_启动我们来尽量还原沃尔沃XC60在遭遇撞击时候的反应。在撞击瞬间,XC60车体前部强度较低的防撞梁、吸能盒等机构会去吸收第一波冲击,同时它们还会起到保护碰撞对象的作用。而接下来,如果撞击力还没有消散,由超高强度硼钢组成的笼式安全车身就会发挥作用,A、B、C、D柱会将撞击力发散到整个车体架构中。同时XC60防火墙前部的SPOC模块会启动,削掉车轮和车体间的连接,然后XC60的车轮会沿着引导槽脱落,这就是传说中沃尔沃的独门绝招——丢轮报名,通过车轮脱落来卸掉撞击力。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车轮_城市安全系统_保养沃尔沃还有个必须一提的绝招,那就是独家的丢轮保命技术。沃尔沃XC60的车身两侧防火墙边缘结构都设置了SPOC模块(实心铝块),在遇到正面小角度碰撞的时候,通过车轮与SPOC模块发生挤压,直接削掉车轮和车体间的连接部件,让车轮从侧方位飞出并迅速卸力,一方面避免车轮等零部件侵入座舱,另一方面也能吸收和传导一部分冲击力,从而确保安全。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车轮_保养XC60“丢轮保命”的工作原理也不复杂,工程师在XC60车身两侧防火墙边缘放置了两个SPOC模块,同时车辆防火墙最外侧有引导槽结构。在XC60遇到正面小角度碰撞的时候,SPOC模块被挤压后会削掉车轮和车体间的连接部件,让车轮从侧方位引导槽中脱落。这样有两个好处,一是能够帮助车辆卸掉撞击力,二是防止车轮受到撞击后入侵乘员舱,伤害车内乘员。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车身_车轮_头枕与此同时,沃尔沃XC60还设计有专门的吸能溃缩区域,并且车轮前端有预留滑出角度,在遇到吸能区消化不掉的正向大力度撞击时,前轮回自动脱落分散撞击力,这就是传说中的“丢轮保命”。此外XC60车上有多个智能安全气囊,它会根据撞击力度决定充气程度,在有效保护乘员的时候避免发生二次伤害。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60蓄电池_火花塞_车轮轮胎作为汽车上唯一直接和地面接触的零件,是决定油耗高低的重要因素之一。当汽车轮胎胎压过低时,会导致轮胎与地面的接触面积增大,阻力也会随之增大,因此汽车油耗会越来越高。此外当汽车轮胎磨损严重时,会导致轮胎出现打滑现象,从而造成动力损耗,这样一来汽车油耗也会因此增加。所以大家平常一定要定期检查轮胎胎压和轮胎的磨损程度,以免影响汽车油耗。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车轮_车架_内饰虽然日常家庭用车遇到的道路情况比较简单,但为了满足自驾游途中遇到的突发驾驶场景,沃尔沃XC60还是贴心的考虑到了各种路况。沃尔沃XC60的四驱系统,可以根据路况,实时调整将最合理的动力传递给后轮,增强车轮的抓地力,使行驶更加稳定。无论湿地,暴雨,崎岖颠簸的路段,沃尔沃XC60都能平稳的驶过。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车轮_空调_车身在旅行途中,如果遇到不佳的路况,形式困难。那沃尔沃XC60搭载的四驱系统可以帮你轻松应对,它可以根据车辆的行驶状况自动调整,更加精准地控制每个车轮的扭力,确保车轮获得最佳抓地力,从而保证车辆的稳定性及安全性。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车轮_导航_启动虽然日常家庭用车遇到的道路情况比较简单,但为了满足自驾游途中遇到的突发驾驶场景,沃尔沃XC60还是贴心的考虑到了各种路况。沃尔沃XC60的四驱系统,可以根据路况,实时调整将最合理的动力传递给后轮,增强车轮的抓地力,使行驶更加稳定。无论湿地,暴雨,崎岖颠簸的路段,沃尔沃XC60都能平稳的驶过。 查看详情>>
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