帝豪 齿轮最新摘要
- 帝豪齿轮_档位维修小结:驾驶模式传感器为TCU传递P、R、N、D、S档位信号,TCU根据不同的档位控制主、从动锥齿轮直径的大小以实现变速。在该例故障中,驾驶模式传感器内部插头接触不良,TCU接受不到准确的档位信号,于是启用保护模式,离合器压力调节器、主动锥齿轮压力调节器、从动锥齿轮压力调节器均断电。由于三个压力调节器均无工作电压,前进离合器没有工作压力,行星齿轮、主动锥齿轮、从动锥齿轮处于自由状态,故汽车无法起步。当重新开启点火开关时,三个压力调节器通电工作,前进离合器接合,传动钢带压紧在主、从动锥齿轮V形槽中传递转矩,故汽车又能正常起步行驶。 查看详情>>
- 帝豪黑色_齿轮在动力方面,代码表搭载了1.0T和1.5L两个动力组件,最大输出功率为88千瓦和83千瓦,最大扭矩分别为165牛和141牛米,电力传输是由5齿轮手动变速箱和6齿轮的自一体变速箱组合而成的,100公里的耗油量在5L左右,这样的配置和运动时尚的外观内饰根据6万元的销售价格科尔斯的价格性能比突出。 查看详情>>
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