哈弗H6 Coupe 变速器最新摘要
- 哈弗H6 Coupe变速器这台6速双离合变速器的代号为6DCT451,干重81kg(不含油液),其能承受的最大扭矩为450N·m。6DCT451的离合器模块采用湿式结构,两套离合器为嵌套式的布局排列,这种设计也让变速器的布局更加紧凑。此外,离合器模块内还集成了双质量飞轮,以此来提升动力传递时的平顺性。 查看详情>>
- 哈弗H6 Coupe空间_变速器_发动机新哈弗H6Coupe配备了荣获"中国心十佳发动机"称号的1.5GDIT发动机,它拥有值得骄傲的先进技术——CVVL连续可变气门升程技术,集成了中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管等技术的它,用更低的油耗带来更强大的动力。不光如此,新哈弗H6Coupe还有"世界十佳变速器"称号的湿式7DCT变速器与发动机相辅相成,让动力更上一层楼,这个变速器由世界变速器大师哈德·亨宁(曾就职于奔驰),带领30多名专家联手打造而成,它的零部件供应商均来自于大陆、博格华纳等国际零部件巨头,换挡动作又稳又快,还可以减少10%的一氧化碳排放量,顺滑又环保。 查看详情>>
- 哈弗H6 Coupe外观_变速器_最大扭矩新哈弗H6Coupe搭载了“双十佳”动力总成,即拥有“中国心”十佳发动机和“世界十佳变速器”。值得一提的是,在国内能够同时获得“十佳发动机”和“世界十佳变速器”两项殊荣的整车厂并不多,而同时搭载获奖发动机和变速器的产品更少,新哈弗H6Coupe恰恰是这么一款产品。“双十佳”动力总成的意义是什么?一方面,“双十佳”动力总成是行业对哈弗卓越技术研发实力的认可,另一方面,出自自家的发动机和变速器,在设计之初便考虑到匹配问题,所以运用到产品上会拥有更出色的匹配度,让驾驶感受变得更得心应手。 查看详情>>
- 哈弗H6 Coupe性价比_动力_变速器而在变速器的匹配上,两车都默契的选择了7DCT双离合变速器。其中不同的是,新H6Coupe搭载的是湿式双离合变速器,而大众探歌因成本考虑,选择了干式双离合变速器,但平顺性和稳定性一直是干式双离合变速器的短板,所以相比新H6Coupe,大众探歌的诚意还是差了点。 查看详情>>
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