标致2008 引擎最新摘要
- 标致2008水箱_引擎_驻车辅助系统动力部分,标致2008搭载蝉联4届国际引擎大赏InternationalEngineoftheYear最佳引擎之1.2升PureTech缸内直喷涡轮增压汽油引擎及EAT8智能型8速手自排变速系统,不仅符合最新Euro6欧洲六期环保法规,更通过欧洲最新WLTP全球轻型车测试规范,精致运转品质、高效率动能表现,提供130匹最大马力及230牛顿米最大扭力,每公升17公里精湛油耗,以及每年牌照税与燃料税仅NT$8,640元,优异高经济性表现傲视同级。 查看详情>>
- 标致2008引擎_车身_内饰外观方面,新车采用标致最新的家族设计语言,整体风格十分激进,车头还有两侧收窄上翘的视觉效果。“狮爪式”LED日间行车灯搭配全新的“点阵式”格栅,“2008”的数字标志也被布置在了引擎盖前端,视觉效果相当个性。 查看详情>>
- 标致2008上市_动力_引擎如同全新2008在紧凑的车身尺码中,发挥出最大视觉特色般,其所搭载的1.2LPureTech三缸涡轮增压汽油引擎,也在小排气量规格中,透过诸多先进科技让其发挥最大效率。首先将排气歧管整合在汽缸头上,大幅缩小引擎体积与轻量效果以外,且导入进排气VVT可变汽门正时系统,搭配缸内直喷技术,每次汽缸运转行程最多可提供三次喷油与最适化供油程式,让1.2LPureTech三缸涡轮增压汽油引擎最大可以发挥出高达155bhp/5500rpm最大马力与240Nm/1750rpm最大扭力,不仅拥有符合欧盟六期严苛的排放标准,且在媲美2.0升自然进气汽油引擎的输出表现中,兼顾了15.8km/L平均油耗实力,展现极佳的引擎效能表现。 查看详情>>
- 标致2008引擎_变速箱_空间首先,也是最关键的一点:标致2008在新车上采用了三缸发动机引擎。在标配四缸机得天下的大环境中,三缸机引擎,绝对是一个让人谈之色变的配置,坊间流传的一句“抖动起来好像拖拉机”,已经足以让所有人对它说“拜拜”了。不管它长得多么帅,配置有多高多丰富,都注定了恨乌及乌,不受待见。但高傲的法国人,明知道国内市场的现状和消费者的喜好,却依然如此固执己见,足以证明法国人并不是不懂车,而是不愿意放下身段,来研究中国消费者嘛。 查看详情>>
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