YARiS L 致炫 马力最新摘要
- YARiS L 致炫仪表盘_后排_马力在动力上,该新车将提供两种动力总成,1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,匹配式CVT变速箱,动力来说还是够用的,可惜是一台三缸发动机,还提供1.5升+电动机的混动系统,最大功率达到了171马力,相对来说动力更充沛,匹配E-CVT变速箱,并且百公里油耗仅需3.2L,可以实现前后配重40比60的比例,更注重操作性。最后,全新的丰田致炫Cross,相比于大众途铠探影,它更有设计感,给人带来不一样的新鲜度,而且混动系统和油耗也是一大亮点,你期待? 查看详情>>
- YARiS L 致炫仪表盘_后排_马力在动力上,该新车将提供两种动力总成,1.5L自然吸气发动机,最大功率为120马力,匹配式CVT变速箱,动力来说还是够用的,可惜是一台三缸发动机,还提供1.5升+电动机的混动系统,最大功率达到了171马力,相对来说动力更充沛,匹配E-CVT变速箱,并且百公里油耗仅需3.2L,可以实现前后配重40比60的比例,更注重操作性。最后,全新的丰田致炫Cross,相比于大众途铠探影,它更有设计感,给人带来不一样的新鲜度,而且混动系统和油耗也是一大亮点,你期待? 查看详情>>
- YARiS L 致炫马力_前脸_轮胎众所周知,Yaris就是致炫,而这款GRYairs明显在动力方面有所调整。致炫的2019款,全系采用的是1.5L的发动机,马力为110,带来了138牛米,更侧重于车型的实用性。但是GRYaris则不同,它的1.6T三缸发动机,最大马力可达261,同时破百仅仅只要5.5秒,因为定位为小型轿车,因此在动力反馈上表现的确足够突出,和致炫相比可谓有着实质性的差距。 查看详情>>
- YARiS L 致炫车身_黑色_马力YARiSL致炫搭载了最大功率99马力、最大扭矩123.0N·m的1.3升自然吸气和最大功率107马力、最大扭矩140.0N·m的1.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速变速箱,百公里综合油耗为5.4L。 查看详情>>
- YARiS L 致炫多功能方向盘_马力_改装比如,YARiSL家族的舒适度,只适合家用买菜。因为其112马力的最大功率和139牛米的最大扭矩,确实更为柔和。而飞度由于采用了直喷和i-VTEC技术,所以它的最大功率达到了131马力,最大扭矩也高达155牛米,确实动力性上更为出色。 查看详情>>
- YARiS L 致炫尾灯_马力_配置比较遗憾的是,此次网友并没能拍到新车的内饰结构,且在早前的工信部申报信息中,也没有透露出内饰设计。不过,参看其中期改款的身份,新车的内饰设计应该不会与现有车型相差太多。尺寸方面,新款致炫的长宽高分别为4160/1720/1520mm,轴距则为2550mm;对比于现有车型,新车除了在宽度和高度略有提升之外,并没有做出太大调整。动力部分,新款致炫将会搭载型号为7NR-FE的全新1.5L自然吸气发动机,其将会有国五和国六两种版本,最大功率分别为112马力(82千瓦)和110马力(81千瓦);马力参数相较于旧款的1.5L车型会有一定提升;传动方面或也将继续匹配手动和CVT变速箱。 查看详情>>
- YARiS L 致炫尾灯_内饰_马力驾驶舱部分同样如此,虽然没有实质性的消息,但我们预计新款广汽丰田YARiSL致炫的内部配置将会有一定提升。而根据此前申报信息可知,新车根据配置不同,将可选前雾灯、天窗、倒车雷达及影像等配置。最后动力方面,新款广汽丰田YARiSL致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机,其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦),而国五版的最大功率为112马力(82千瓦),工信部百公里油耗5.3L。传动系统方面继续搭载手动变速箱或可模拟8速的CVT变速箱。底盘悬挂上,新车将继续采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。 查看详情>>
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