长安CS75 轮胎最新摘要
- 长安CS75生锈_轮胎_异响首先是风噪问题,SUV车型由于车身造型比较庞大,所以在高速行驶的时候会产生比较大的风阻,风噪偏大可以算是比较正常的,只不过长安CS75除了风噪以外还存在发动机噪音、轮胎噪音偏大的问题,想要情绪不被干扰的话就只能调大音乐的音量去掩盖住噪音。 查看详情>>
- 长安CS75油耗_轮胎UNI-V智电iDD的操控性同样值得称道,得益于方舟架构在底盘和车体设计等方面展现出的优秀的机械素质和极致运动潜能,急速过弯时车体响应非常灵敏,车身姿态控制也极为优秀。同时,马牌MC6轮胎、DTV动态转矩矢量控制系统等配备和技术,以及通过“遗传算法”调校的悬架更是让UNI-V智电iDD的运动潜力得以淋漓尽致的释放,并且SuperRace赛道模式,还可以带给用户更具沉浸感的驾驶体验。 查看详情>>
- 长安CS75轮胎_车胎至于轮胎怎么更换,我个人更倾向于。看轮胎的状态和使用程度。其实轮胎这个东西他没有那么脆弱。我家附近有一个轮胎店的老板是转业军人。他看了我的轮胎说你的轮胎没有问题,虽然5年了,但是状态良好,在十几年也没有事。只要轮胎侧面没有破损裂口。轮胎顶部的花纹没有磨到限位。就可以使用。轮胎是否更换,需要按轮胎的实际状态来确定。他说他在部队的工作就是看守战略储备库。整个一座大山里都挖空了。现在的战略储备里,还有好多六几年生产的212吉普车和解放卡车呢。那些车子的轮胎几十年了,还能使用,没有老化。当然如果经济条件好的情况下,使得三年四年就更换,也完全没有问题。 查看详情>>
- 长安CS75首保_外观_轮胎车刚提回来2天开泥路的时候起步打方向盘有意向,后来去店里询问也试了一下没出现,之后就暂时没有出现过!感觉是不是和轮胎打滑有关系!但看中的是长安的品牌。毕竟是老公司了,生产的产品怎么都有一定功底。一分钱一分货。虽然价位有点虚高,从多方面考虑(也有点爱国),就买是TA了! 查看详情>>
- 长安CS75格栅_装饰条_轮胎车的尺寸为4650/1850/1715mm,轴距2700mm,采用了急剧上升的腰围设计,符合现代消费者的审美观。对于佳通轮胎,前后轮胎为225/60R18。车顶行李架不仅提高了美观性,而且使其更加实用。 查看详情>>
- 长安CS75外观_前脸_轮胎在内饰方面,做工极其考究,只是新车味道会很大,这点貌似是所有车的通病,就没发现味道不大的新车,只需买点香水或者竹炭包就可以解决,整个车内隔音做的不错,关上车窗,外部声音几乎听不到,在这个价位的SUV里这点做的极其不错,本人开车等红灯的时候要起步的时候经常要低头看一眼仪表盘,确认车辆是否在发动状态,NVH做的非常好,高速行驶的车辆开窗时外界噪音特别大,但是关窗后噪音就几乎听不到了,说明隔音控制做的真的不错,但是唯独一点,轮胎的噪音和风噪略大,可能是限于成本,没办法配备米其林的轮胎,但是这个世上又有什么事是完美的吗? 查看详情>>
- 长安CS75车轮_轮胎_底盘单边绕行减速带,冲击力全部由一侧承担,轮胎、悬架和转向机会受到冲击。时间长了悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题,轮胎也会磨损!一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会出现一边高一边低的现象。 查看详情>>
- 长安CS75轮胎_配置_扭矩从侧面看,该车车侧呈现出运动的设计风格,配合从前车门贯穿至尾灯的锋利腰线,大大提升了整车的运动感。该车车身长宽高是4650/1850/1715mm,轴距2700mm,搭配佳通轮胎,前后轮胎规格均为225/65R17。 查看详情>>
- 长安CS75轮胎_警告灯_车轮汽车轮胎上的标记有10多种,正确识别这些标志对于轮胎的选择、使用和保养非常重要,对保证行车安全、延长轮胎使用寿命具有重要意义。购买新轮胎时,应确保新轮胎的尺寸、载重范围、额定速度和结构类型与原轮胎相同。 查看详情>>
- 长安CS75内饰_轮胎作为长安汽车精心打造的一款"精品"车,还记得第一次看见它的时候,整车呈现出的视觉感真的完全的能够让人感到惊艳,蜂窝状的格栅中网在和两侧LED大灯的搭配下,不仅为整个前脸营造出了非常漂亮的视觉感,不得不说,整个车头的视觉冲击感也挺强,而在侧面看去,长安CS75Plus的整个车身也一样修饰的格外简洁,突显气派感,而一身扎实的制造工艺和全车多处重要零部件在经过后期的调校后,换来的品控也能够比肩本田CRV,途观L,一样开6年基本只要换轮胎。 查看详情>>
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