宝马2系 车轮最新摘要
- 宝马2系空间_车轮_四门新车创新的首次引入源自BMWi品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化已经非常出色的转弯表现。创新智能科技,悦享数字化驾驶乐趣创新BMW2系四门轿跑车将搭载BMW智能互联驾驶座舱,集成双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏,并配备第七代BMWiDrive人机交互系统,随时掌控数字化时代潮流生活。用户可自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音,或使用同级独有的手势控制系统,与车辆进行多达五维的交互体验。同时,BMW智能个人助理可以通过语音与车辆进行沟通,提供更加个性化、定制化,更具专属感的贴心服务。 查看详情>>
- 宝马2系发动机_车身_车轮创新BMW2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMWi品牌车型的ARB防滑稳定控制系统,可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑,显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作,可改善转向不足,从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时,驱动力分配技术为ARB提供辅助,在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化转弯表现。 查看详情>>
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- 宝马2系车轮_升级创新BMW2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMWi品牌车型的ARB防滑稳定控制系统,可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑,显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作,可改善转向不足,从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时,驱动力分配技术为ARB提供辅助,在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化转弯表现。 查看详情>>
- 宝马2系发动机_车身_车轮创新BMW2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMWi品牌车型的ARB防滑稳定控制系统,可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑,显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作,可改善转向不足,从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时,驱动力分配技术为ARB提供辅助,在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化转弯表现。 查看详情>>
- 宝马2系空间_车轮_泊车新车创新的首次引入源自BMWi品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化已经非常出色的转弯表现。 创新智能科技,悦享数字化驾驶乐趣 创新BMW2系四门轿跑车将搭载BMW智能互联驾驶座舱,集成双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏,并配备第七代BMWiDrive人机交互系统,随时掌控数字化时代潮流生活。用户可自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音,或使用同级独有的手势控制系统,与车辆进行多达五维的交互体验。同时,BMW智能个人助理可以通过语音与车辆进行沟通,提供更加个性化、定制化,更具专属感的贴心服务。 创新BMW2系四门轿跑车将配备同级独有的新一代数字钥匙,提供尊享型互联驾驶组合,并支持AppleCarPlay和百度CarLife功能,为客户打造车内车外无缝链接的数字化生活。特别值得一提的是,新车具备BMW远程软件升级功能,常用常新,带来更便捷、更安全、更愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
- 宝马2系后排_车轮创新BMW2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMWi品牌车型的ARB防滑稳定控制系统,可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑,显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作,可改善转向不足,从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时,驱动力分配技术为ARB提供辅助,在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化转弯表现。 查看详情>>
- 宝马2系车轮_升级创新BMW2系四门轿跑车首次创新引入了应用于BMWi品牌车型的ARB防滑稳定控制系统,可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑,显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力。ARB防滑稳定控制系统系统与DSC动态稳定控制系统密切协同工作,可改善转向不足,从而更精确地稳定车辆横向动态表现。同时,驱动力分配技术为ARB提供辅助,在车辆打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化转弯表现。 查看详情>>
- 宝马2系四门_车轮_控制系统新车创新的首次引入源自BMWi品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化已经非常出色的转弯表现。 查看详情>>
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