Macan 扭矩最新摘要
- Macan上市_扭矩_全景天窗如果你想要更强的动力体验,那要入手MacanTurbo版才行,它的最大功率为470kW,而最大扭矩则为1130N·m,0-100km/h加速为3.3秒。关键是它们的WLTP纯电续航里程也才516km和518km,在大部分纯电动车的续航达600km,纯电Macan的续航也只能说够用,并不占优势。 查看详情>>
- Macan启动_续航里程_扭矩作为细分市场中最具运动性的车型,纯电动Macan拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPlus)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态、转向精度和持续性的高性能输出,为消费者带来纯正的跑车感受。 查看详情>>
- Macan续航里程_扭矩_动力作为细分市场中最具运动性的车型,纯电动Macan拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPlus)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态、转向精度和持续性的高性能输出,为消费者带来纯正的跑车感受。 查看详情>>
- Macan性能_扭矩_动力全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE,以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPIus)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态和转向精度,为消费者带来纯正的跑车感受。 查看详情>>
- Macan扭矩_动力_充电全新纯电动Macan是保时捷基于PPE纯电动平台,以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPIus)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态和转向精度,为消费者带来纯正的跑车感受。 查看详情>>
- Macan扰流板_内饰_扭矩动力方面,则是大家熟悉的最新一代永磁同步电机,其中Macan4和MacanTurbo两款车型的最大功率分别为300kW和470kW,最大扭矩650Nm和1130Nm,这在保时捷Macan车型历史上属于巅峰。 查看详情>>
- Macan扭矩_续航里程_停车作为细分市场中最具运动性的车型,新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPIus)等一系列先锋科技,让你充分感受真正的跑车魅力。 查看详情>>
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