凌派 车门最新摘要
- 凌派车门_空调_车身车身侧面比较修长,弧形车顶流畅度很高,一条腰线从前轮拱斜向上方十分舒展,轮拱造型更加立体,车门下方区域一个小小的折线处理相当硬朗。轮毂采用了16英寸,高配车型采用17英寸,对于这个级别的车型而言完全合理。 查看详情>>
- 凌派车标_车门_座椅来到侧面,新款凌派还是走动感风格,对于线条运用很是前卫。一条腰线贯穿前后,整体性得到保证。车门下方则利用折线强化犀利观感,和车顶俯冲姿态互为映衬。不过可惜的是,新款凌派轮毂虽然做出改进,和现款车型基本保持一致,创意上较为一般。尾部加入小鸭尾设计,俏皮性更强,也可以有效降低风阻,提升驾乘体验感。 查看详情>>
- 凌派车门_黑色_马力在刚过去没多久的天津车展上,日产为我们带来了e-POWER中国首款车型,从外观上看,新车整体造型与现款轩逸造型保持一致,经过熏黑处理后的大尺寸进气格栅为新车带来很不错的运动感,同时在左右两侧车门下方以及车尾处加入了e-POWER这一专属标识。 查看详情>>
- 凌派车门_黑色_马力在刚过去没多久的天津车展上,日产为我们带来了e-POWER中国首款车型,从外观上看,新车整体造型与现款轩逸造型保持一致,经过熏黑处理后的大尺寸进气格栅为新车带来很不错的运动感,同时在左右两侧车门下方以及车尾处加入了e-POWER这一专属标识。 查看详情>>
- 凌派车标_车门_座椅来到侧面,新款凌派还是走动感风格,对于线条运用很是前卫。一条腰线贯穿前后,整体性得到保证。车门下方则利用折线强化犀利观感,和车顶俯冲姿态互为映衬。不过可惜的是,新款凌派轮毂虽然做出改进,和现款车型基本保持一致,创意上较为一般。尾部加入小鸭尾设计,俏皮性更强,也可以有效降低风阻,提升驾乘体验感。 查看详情>>
- 凌派车门_动力_发动机车身侧面造型流畅,明晰的腰线和车门上的筋线给人硬朗的感觉,充满了年轻的朝气。相比之下,车尾的设计就显得有点凌乱了,不过极具时尚感的设计还是让这款车有了不错的辨识度。同时,除了顶配车型,其余车型均配备的是16寸轮毂,看起来稍显小气。 查看详情>>
- 凌派车门_动力_发动机车身侧面造型流畅,明晰的腰线和车门上的筋线给人硬朗的感觉,充满了年轻的朝气。相比之下,车尾的设计就显得有点凌乱了,不过极具时尚感的设计还是让这款车有了不错的辨识度。同时,除了顶配车型,其余车型均配备的是16寸轮毂,看起来稍显小气。 查看详情>>
- 凌派格栅_车门_方向盘凌派混动版的长宽高分别为4753/1804/1509mm,轴距为2730mm,车身侧面造型流畅,明显的腰线以及车门上的筋线给了凌派混动版一种较高的辨识度,充满了年轻时尚的朝气,17英寸铝合金材质的轮毂为双色搭配,尾部的LED组合尾灯,整体造型立体犀利,有着非常高的辨识度。 查看详情>>
- 凌派格栅_车门_方向盘凌派混动版的长宽高分别为4753/1804/1509mm,轴距为2730mm,车身侧面造型流畅,明显的腰线以及车门上的筋线给了凌派混动版一种较高的辨识度,充满了年轻时尚的朝气,17英寸铝合金材质的轮毂为双色搭配,尾部的LED组合尾灯,整体造型立体犀利,有着非常高的辨识度。 查看详情>>
- 凌派生锈_车门_车身据该山东潍坊车主称:自己在今年3月份时,发现爱车车门侧边中间出现了爆漆,而稍稍一抠,爆漆处就变成了个窟窿,而且周围锈迹斑斑,显然是生锈且遭遇了腐蚀。为此,郝先生也随后对其他三个车门进行了检查,发现了同样的问题。且生锈导致车门从里到外烂。 查看详情>>
相关摘要