昂科拉 导航最新摘要
- 昂科拉前脸_内饰_导航车机系统方面,新车搭载最新迭代的别克eConnect智联科技,交互体验全面升级,系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面全方位进化,并支持OTA远程升级,系统界面采用扁平化UI设计,支持自定义卡片组合,还可以针对不同场景进行自动判别,自动推荐不同的功能和服务。全新百度智能语音系统免唤醒即可操作电话、导航等常用功能;唤醒后开启车控、生活服务、车家互联等更多场景,并且还可智能识别主副驾指令和粤语指令。百度地图车机版在功能上进一步优化,并支持“三指飞屏”手势操作。 查看详情>>
- 昂科拉导航_中央扶手箱_内饰车内的话,昂科拉Plus同样采用了别克最新的家族化设计布局,比较醒目的便是双10.25英寸一体式联屏,支持OTA远程升级。内置百度地图车机版,支持“三指飞屏”手势操作,可将中控导航“滑动”至仪表盘;全新百度智能语音系统免唤醒即可操作电话、导航等多项功能;还提供海量音视频APP,并且可实现无线CarPlay手机互联映射。 查看详情>>
- 昂科拉饰条_升级_导航车机系统界面采用扁平化UI设计,支持自定义卡片组合;智能场景引擎可针对异地出行、用餐时刻等不同场景进行自动判别,自动推荐不同的功能和服务,提供更个性化的快乐出行体验。全新百度智能语音系统免唤醒即可操作电话、导航等常用功能;唤醒后开启车控、生活服务、车家互联等更多场景,并且还可智能识别主副驾指令和粤语指令。百度地图车机版在功能上进一步优化,并支持“三指飞屏”手势操作,只需三根手指轻划,即可将中控导航“滑动”至仪表显示,快意十足。车载娱乐系统提供内容海量的视频APP和音频APP,追剧、看片、听音乐、听资讯都流畅无碍,无论行在路上还是停车等待都能享受欢乐时光。 查看详情>>
- 昂科拉前脸_后排_导航针对当前用车出行中对智能的刚需,别克昂科拉PLUS搭载最新迭代的eConnect智联科技,配备合资品牌同级罕有的一体式双10.25吋超感高清互联屏,配合全新升级的智能语音助手、车载智能导航和应用丰富的智能生态系统,辅以便利、流畅的交互操作,为用户带来时刻在线、精彩纷呈的互联体验。 查看详情>>
- 昂科拉大灯_后排_导航针对当前用车出行中对智能的刚需,别克昂科拉Plus搭载最新迭代的eConnect智联科技,配备合资品牌同级罕有的一体式双10.25吋超感高清互联屏,配合全新升级的智能语音助手、车载智能导航和应用丰富的智能生态系统,辅以便利、流畅的交互操作,为用户带来时刻在线、精彩纷呈的互联体验。 查看详情>>
- 昂科拉大灯_后排_导航针对当前用车出行中对智能的刚需,别克昂科拉Plus搭载最新迭代的eConnect智联科技,配备合资品牌同级罕有的一体式双10.25吋超感高清互联屏,配合全新升级的智能语音助手、车载智能导航和应用丰富的智能生态系统,辅以便利、流畅的交互操作,为用户带来时刻在线、精彩纷呈的互联体验。 查看详情>>
- 昂科拉车身_导航_座椅这款昂科拉的内饰设计同外观一样,主打小巧和时尚,虽然车内的乘坐空间感比较一般,但是配置较为全面。中控部分搭载了八英寸的悬浮大屏,拥有CarLife以及CarPlay手机互联,还配备了车联网系统以及远程升级系统。至于GPS导航定位系统,采用的是高德导航,加上通用安吉星,即使在陌生环境下也可以轻松定位。 查看详情>>
- 昂科拉导航_座椅_油门这款昂科拉的内饰设计同外观一样,主打小巧和时尚,虽然车内的乘坐空间感比较一般,但是配置较为全面。中控部分搭载了八英寸的悬浮大屏,拥有CarLife以及CarPlay手机互联,还配备了车联网系统以及远程升级系统。至于GPS导航定位系统,采用的是高德导航,加上通用安吉星,即使在陌生环境下也可以轻松定位。 查看详情>>
- 昂科拉饰条_内饰_导航那第三点就是对于科技感的营造,其实主要体现在两方面,那第一,就是它采用十英寸的中控大屏,其实要比的昂科旗那个尺寸要更大的,虽然说那台车的定位是更高。还支持百度的AI的智能语音助手,它的这个自然的语音识别能力还是非常强的,能够支持多轮的对话,官方称是它能在60多种场景下实现214种的人机交互命令,去完成一些,比如说像车辆的控制,导航,电话控制等等,我觉得这一点对于眼下这些年轻人来说,吸引力还是蛮大的。 查看详情>>
- 昂科拉车身_导航_座椅这款昂科拉的内饰设计同外观一样,主打小巧和时尚,虽然车内的乘坐空间感比较一般,但是配置较为全面。中控部分搭载了八英寸的悬浮大屏,拥有CarLife以及CarPlay手机互联,还配备了车联网系统以及远程升级系统。至于GPS导航定位系统,采用的是高德导航,加上通用安吉星,即使在陌生环境下也可以轻松定位。 查看详情>>
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