MINI 轮毂最新摘要
- MINI排量_底盘_轮毂三门的COOPERS是我自己最喜欢的,买MINI嘛,必须要够MINI才行。MINI圆头圆脑的设计真的非常经典,走在马路上辨识度也特别高。今天我们拍摄的还是一台COOPERS的赛车手,也就是高配车型,是自带JCW套件的,战斗气息满满。不过它在外观件上还是会和真正的JCW有些区别,比方说轮毂,虽说样式很像,但JCW的是锻造的,而它则是铸造。 查看详情>>
- MINI轮毂_车尾_内饰全新设计的MINICOOPEREV轮毂很有看点,有点之前极氪009的感觉,但又不如极氪009的轮毂张扬。此外,MINICOOPEREV也采用了隐藏式门把手以及无边框车门,这些设计也比较符合MINICOOPEREV整车的定位,毕竟从产品来讲,MINICOOPEREV就是一台纯电豪华小型车,该车的定位还是比较小众和精致的。 查看详情>>
- MINI前脸_轮毂_扭矩车身侧面依旧十分饱满,并没有多余的线条去点缀,打造出简洁明了的视觉效果。门窗边框以及车顶行李架都进行了熏黑处理,颇具时尚感。下方的轮毂还配备了大尺寸多辐式旋风熏黑轮毂,搭配上红色的刹车卡钳,运动性能拉满。 查看详情>>
- MINI轮毂_配置_动力这两款车算是同平台的产物,只是根据设计不同两车所面对的用户群略有差异。战道的设计偏向于运动街车的设定,而慢由则是偏向于复古街车设定;同时这两款车分别会有标准版和MINI版两款,相较战道标准版和MINI版更多是轮毂大小的区别,慢由这款车的标准版和MINI版则是除了在轮毂大小之外,在车头外观做了明显的调整;即标准版慢由是圆环大灯,而MINI版增加了一个复古猪头罩,有点川崎Z900RS的感觉。 查看详情>>
- MINI格栅_内饰_轮毂未来,MINI车型上将更多应用创新和再生材料,并率先使用“绿色轮毂”。到2023年,新一代MINICOUNTRYMAN将率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮毂,同时生产过程使用100%绿色能源。同时,2030年代初,MINI也将成为宝马集团首个实现全面电动化的品牌。 查看详情>>
- MINI轮毂_车身_内饰从车型侧面来看,新车只有一个车门,所以内部设计相当紧凑,但是购买这类新车的小伙伴又有谁真的在乎空间呢?新车的轮毂采用的是涟漪造型的设计,也是这个版本比较特殊的标志设计。当然了,这款MINI依然采用的是双色车身的构造,新车的轮毂尺寸明显较大,达到了18英寸。 查看详情>>
- MINI大灯_轮毂_车身从车型侧面来看,新车只有一个车门,所以内部设计相当紧凑,但是购买这类新车的小伙伴又有谁真的在乎空间呢?新车的轮毂采用的是涟漪造型的设计,也是这个版本比较特殊的标志设计。当然了,这款MINI依然采用的是双色车身的构造,新车的轮毂尺寸明显较大,达到了18英寸。 查看详情>>
- MINI轮毂_空间_内饰来到侧面和车尾,这台MINIONE同样给人以优雅灵动的感受,熏黑轮毂的处理、悬浮式车顶的家族式风格等特点,都更容易得到女生的青睐。开着这样的一台MINIONE出门,保证你会成为闺蜜和小姐妹们最羡慕的对象~ 查看详情>>
- MINI前脸_轮毂_后保险杠侧面来看,MINICOOPERSE敞篷版整体造型较为方正,平直的腰线让侧面保持硬朗的同时,又增添了一丝可爱的氛围。黄色的外后视镜以及四幅式双色造型的轮毂,非常有个性,看起来活力满满。有意思的是,MINICOOPERSE敞篷版还在侧裙上方标有“THISTOYISELECTRIC”(这个大玩具是电动的)的英文标识。 查看详情>>
- MINI外观_改装_轮毂三十选择了一套KWV3绞牙避震,降低的高度也较为保守,前后均为两指左右,车子本身就小所以也不影响日常驾驶。先把车身降下去,接下去折腾的就是"换鞋"了。就是在换轮毂的过程中出现了问题,把原车205的胎换成225以后,加上自己选择的18寸BBSRSgt轮毂,使用不久后就发现开始蹭叶子板。出于无奈还是换回来了原厂的轮毂,等这套225胎耗尽之后,再用窄胎配合BBS上车! 查看详情>>
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