风骏5 变速箱最新摘要
- 风骏5变速箱_底盘_售后服务风骏系列皮卡房车的停产一方面可能因为长城炮越野房车销量太好了,另一个主要因素在于传统的手动挡房车已经不再适合当前的市场。如果说在2017年之前,市场上的纯手动挡房车还占有绝对优势,那么2018年这种优势几乎是在一点一点消失。因为2017年这一年依维柯欧胜由宝迪底盘换代为依维柯欧胜,8AT变速箱瞬间就俘获了不少人的芳心,自动挡降低了很多用户的门槛,那一年全国各地房车展上依维柯欧胜房车遍地开花。随着上汽大通V90的介入,自动挡更是大行其道,最后竟相推出的跃进H300/H500平头轻卡都匹配了半自动挡,除了一些老用户执着于手动挡的操控乐趣以外,手动挡的确没有了那么大的优势,提供高效换挡、解放左脚、高舒适性的自动挡才是王道。 查看详情>>
- 风骏5轴距_内饰_变速箱它的一大亮点在于动力系统,其2.4L发动机配备五挡手动变速箱,最大马力可达122Ps,峰值扭矩为200N·m,2.2L发动机配备五挡手动变速箱,最大马力可达102Ps,峰值扭矩则为184N·m。风骏5的动力系统做的不错,威力足够强劲,平顺性也不差,给人的驾驶体验较好,并无笨重之感。 查看详情>>
- 风骏5空间_车身_变速箱五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达108kW,约为147马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配6MT变速箱,比5MT更省油,百公里综合油耗仅7.6L。首先我们都知道,五菱对于燃油经济性很看重,而手动变速箱可以让日常油耗控制在一个非常理想的状态,五菱的手动变速箱技术非常成熟,与一般手动车型比起来更好开。 查看详情>>
- 风骏5动力_链条_变速箱好的发动机,自然要有好的变速箱相匹配。风骏5长货箱匹配的是6MT变速箱,相比传统的5挡手动变速箱(5MT)多一个挡位,这样可以使各个挡位的传动比更小,更接近,相互配合更紧密,这也是近些年来最新手动挡的设计流行趋势。在实际驾驶中,6MT变速箱更省油,起步换挡更加顺畅,减小了新手司机换挡熄火的意外。 查看详情>>
- 风骏5变速箱_悬架_雾灯作为“多拉快跑”的创业帮手,手动变速箱除了具有稳定可靠的优势之外,其极低的后期维护成本也深受广大用户的喜爱。在6MT变速箱的配合下,2021款风骏5柴油版百公里油耗仅为7.6L,真正做到了超强动力,经济省油,并且皮实耐用,带来更高的运输效率和更低的运营成本。 查看详情>>
相关摘要